根据合肥市轨道公司此前在官网上发布的《合肥城市轨道交通线网远景规划方案》,合肥将建成8条轨道线和若干条延伸线。其中,2009年~2017年,建设合肥地铁1号线、2号线,形成“十”字形的基本骨架;2014年~2020年,建设轨道交通3号线、4号线、5号线,与1、2号线共同形成以主城区为中心向**组团放射的基本骨架网络,基本覆盖了中心城区的主要客流走廊;而2020年后,将在骨架网络基础上,建设轨道交通6号线、7号线、8号线(机场线),在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。
那么,8条轨道交通线之后,合肥还会再建其他轨道线么?
在合肥市规划局刚刚发布的《滁河干渠整体概念性规划方案》上,记者捕捉到了轨道交通9、10号线的身影。按照规划方案,未来的滁河干渠规划区将形成300多平方公里的风景区,游客们不但可以通过“四横十纵”的路网抵达,还能乘坐轨道交通抵达。
记者在方案上看到,*次低调现身的轨道交通9号线和10号线将在滁河干渠风景区至少设立9个地铁站。通过轨道交通9号线,游客可从风景区抵达三十头地区;通过轨道交通10号线,可从风景区抵达北城地区。
规划部门透露,新一轮轨道交通规划目前正在研究中,具体线路数量、线路走向和站点设置还未**确定。不过,根据此前合肥市相关会议中传出的消息,合肥轨道交通线有望扩展到15条。
地铁1号线太湖路、锦绣大道施工段提前放行
亲们注意啦,省城太湖路和锦绣大道因地铁1号线施工的路段昨日下午已**通车。记者从合肥市轨道公司获悉,为有效缓解城区交通压力,地铁1号线工程已提前放行太湖路(马鞍山路和太湖路交口)和锦绣大道(庐州大道和锦绣大道交口)东西向交通。
另外,根据合肥轨道公司发布*新消息,目前1号线铺轨基地已开工建设,并同步进行铺轨前准备工作。按照计划,1号线土建工程今年将全部完工,实现“洞通”和“轨通”,并进入设备系统安装阶段。与此同时,1号线的*列地铁列车已进入生产制造阶段,预计今年下半年抵达合肥,将有力**1号线2016年底通车试运营目标的实现。
投稿作者:孤芳不自赏46
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