虽说入冬后的洗车行比夏季时效益要好,但不少洗车行均表示,客流量远不及往年同期,甚至比往年下滑一半多。为了节省成本,有的洗车行里雇工的数量也比以往减少一两人,不少洗车行的**都得亲自上阵洗车。
现象 ■
洗车工少**亲自上阵
昨天上午,在高新区附近的洗车行里,有不少车正在进行清洗。其中一家店的**陈先生正在忙着给顾客洗车。陈**说,前几**雪,这几天生意还能好点,但也就能维持三五天,客流量远不如往年,而自己也闲不住,只要有车进来,也得跟着洗车,“现在的效益没有以前好,为了节省成本,少雇了一个人,车多时我也得跟着忙。”陈先生说,往年雪后一周,***多能洗八九十辆车,现在雪后*多的**也就能洗六十多辆车,而平时的客流量更少。
不少洗车行也表示,近两年洗车行业的客流量要比往年下滑一半多,就连雇工也从之前的四五人缩减至三人左右,“现在来清洗的车辆没有往年多,也就没有必要雇那么多的人手了。”某洗车行的工作人员说,以前**多是过来监督,顶多打打下手,现在都成为洗车主力了,甚至有的小型洗车行,为了节省成本,连工人都不雇。眼下,我市小型轿车洗车的价格在20元—25元/辆;吉普车的洗车价格在30元/辆左右,价格变化不大,但比一年前增加5元左右。
调查 ■
车行增加洗车次数减少
一些洗车行表示,以往,**车一个月能清洗三四次的不算少数,这类车主大多会办理储值卡,但眼下,很多人已经不平均一个月只清洗一次,而办卡的数量也得比往年减少六成左右。“以往为了吸引车主洗车,各个车行就推出各种储值卡,而部分车行在车主办完卡后就人去楼空,所以车主的办卡热情也不敌往年。”某车行**说,近年来公款消费的减少,也让公车洗车的次数锐减了不少。
可即便如此,洗车行的数量却一直不少。许多洗车行称,当下我市约有五六百家大大小小的洗车行,仅今年就新开了近百家,“现在买车的市民只增不减,只要有车,就肯定得洗车,虽说效益比往年差,但还是有利可图的。”一洗车行**说。
投稿作者:孤芳不自赏46
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