火车站窗口售票遇冷啥原因？

2014.12.15 来源: 互联网大字

12月9日，全国各大*车站售票窗口开售2015年春运车票。然而，跟以往相比，前来*车站售票窗口购**运*车票的市民并不是很多，窗口前看不见排队长龙。

想想前几年，每当春运*车票开售，为了*到一张回家的*车票，有人通宵排队，有人**泡在*车站售票大厅，在退票窗口前苦苦的等待。整个售票大厅熙熙攘攘，排队的长龙已经排出了售票厅外好几里的情况屡见不鲜。

不只是*车站人工窗口售票遇冷，就连*车票代售点也同样受到冷落，究竟是什么原因?

*先，这是一种必然趋势。对于窗口售票来讲，“网上购票、取票乘车”的说走就走式行程越来越成为旅客出行的热衷方式，花费时间精力去排队买票太OUT了。对于代售点来说，市场地位的下降已是必然趋势，过去代售点的热闹是在当时铁路票源相对紧张的情况下才有的特殊情况，是时代的局限使然。

其次，随着科技的发展，特别是铁路信息化程度的提高，人们的购票渠道日趋多样化。电话订票、网络购票、手机终端购票应运而生。人们只需要坐在电脑前，动一动鼠标，就可以买到心仪的车票，再也不需要来售票厅通宵排队了。还有售票大厅设置的多处自动售票机操作简单、方便，更是使网上售票异常*爆，传统的人工售票点受冷落再正常不过了。这就大大提升了服务办事效率，为广大旅客节省了时间，从而减轻了车站售票压力，科学分流。所以，*车站窗口售票遇冷正能够说明铁路部门为大家提供的购票渠道越来越多，购票方式愈来愈便捷。

再者，今年车票预售期由20天延长到60天，那更是让购票环境变得轻松无比。通过近几日不同客票销售渠道的统计可以看到，传统方式的售票窗口门可罗雀，而通过网络、手机可以提前买到60天的车票这种新型的售票模式却异常*爆，这是采用了更合理的预售模式，让出行的人能够更加合理的安排出行时间，购票更加方便了，同时更长的预售期让依托于网络售票这种现代信息化的售票渠道有了更宽松的使用环境。

*车站窗口售票遇冷，说明了人们在选择购票的渠道和方式更加灵活，是铁路部门在技术和服务上不断提升，为旅客提供的更多的人性化关怀的具体体现。

投稿作者：孤芳不自赏46

下一篇没有了

火车站窗口售票遇冷啥原因？

淘商机

热门创业项目