车主要科学用车,学会科学省*——严厉依照车辆维护手册进行合理维护,联系轿车本身的技能情况和实际使用环境,合理维护爱车。
维护费用不该“省”
在车辆的维护规范上不该怕报价高。车主切忌以某备件单价或短期维护费用作为*要参阅。在车辆的后期维护中,高品质的备件尽管报价较高,但会愈加经用,并且维护周期长、频次少,均匀本*依然较低。将车辆的维护预算置于3到5年,乃至10年期限内来考量,长时刻的费用均值才是*合理表现车辆维护本*的方法。
切忌自行“缩短”维护周期
误区:车辆维护不是越勤快越好。有一些消费者出于以往的驾驭经历,习气性地添加一些换油维护。7000~8000公里或5000~6000公里就进行维护,5000公里左右换一次机油,或没有到维护的时刻就到4S店维护,致使多花*。
解读:依照维护手册的规则,如迈腾车型前2次维护每7500公里进行一次,今后的维护是每10000公里进行一次,这样的维护间隔在国内的干流B级车里边是对比长的。一般来说,德系车维护的周期主张都是对比保存的,例如维护手册上约定是每10000公里维护一次是没有问题的。
投稿作者:孤芳不自赏46
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