未来地铁5号线、10号线高峰时段有望缩短行车间隔,13号线、八通线安全门将投入运行。本月15日起121天的地铁冬运即将开始,新线将在年底开通,多条地铁线路有望缩短行车间隔。
据北京地铁公司介绍,今年冬季运输从11月15日到2015年3月15日,历时121天。其间有多项**工作,包括13号线和八通线安全门系统全功能投入运行等。同时,年底还将开通3条新线,将统筹新线和老线的关系,提高运力。
地铁公司将根据客流预测,合理安排列车运行计划,特别是综合考虑6号线和15号线客流情况、车辆到位情况、既有运营区段以及路网其他直接相关线路运力匹配情况、换乘站设施负荷情况。根据5号线供电改造到位和10号线新车到位情况,同步调整5号线、10号线高峰小时运力;并按计划调整亦庄线*小行车间隔。但具体调整到多少间隔比较合适,正在调试实验中。
此前,北京地铁相关负责人介绍说,地铁6号线二期年底贯通运营后,计划晚高峰不变,早高峰发车间隔将根据客流情况缩短至3分半,以进一步提高运力。目前,6号线一期发车间隔为早高峰4分钟,晚高峰3分钟。
另据了解,针对大客流冲击,北京地铁将继续加强限流措施,每月动态评估调整限流车站和客流尖峰时段,及时告知乘客,引导乘客错峰出行;在客流高峰时段继续采取严格的限流措施,充分发挥路网客运调度作用,适时采取车站限流和网络限流措施,**客流组织有序。
投稿作者:孤芳不自赏46
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