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概述：近日，内蒙古境内**个动车组开始运营使用；动车运用所位于呼和浩特东站以东3公里外，占地约699亩，投资6.77亿元；预计呼包动车组将在2015年初开通，届时将使用适合在北方高寒地区运行的CRH5机型动车组，采用动力分散式，每列8节编组，5节动车3节拖车，设计运营速度为250公里/小时。
11月13日，呼张铁路客运专线关键配套项目—呼和浩特动车运用所全面建成并投入使用，届时，呼和浩特铁路局的所有动车都将在这里进行检修、维护和保养。这是内蒙古自*区境内建成的**个动车组运用所，也是呼铁局今后开行动车组的基础性配套工程。
呼和浩特动车运用所位于呼和浩特东站以东3公里处，占地约699亩，投资6.77亿元，建有4线动车组检查库1座、2线临修库1座、2线外皮洗刷库1座和16线存车场，安装各类检修工装299台(套)，是内蒙古自*区*个建设标准*高、检修功能*齐全、自动化和现代化程度*高的“动车之家”。
“目前呼和浩特动车运用所具备了动车组Ⅰ、Ⅱ级检修能力”，呼和浩特动车运用所副所长曾怡强介绍说，动车组列车白天运行，晚上就要回到动车所进行检修保养，动车运用所就是专门为动车组列车提供日常维护、停车过夜的“家”。
据介绍，呼和浩特动车运用所涵盖通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程、车辆工程等领域的各类高科技装备，动车组信息管理系统、安全联锁监控系统、调车安全监控系统、受电弓动态检测系统、轮对踏面在线监测系统、工具材料配送系统等各类检修装备，为草原铁路动车组安全高速运行提供了**。
预计2015年初开通的呼包动车组将使用适合在北方高寒地区运行的CRH5机型动车组，采用动力分散式，每列8节编组，5节动车3节拖车，设计运营速度为250公里/小时，列车设有一等座车、二等座车和餐车，共计载客量622人。日前，为**动车开通后能够安全运行，集包铁路呼包段正在进行紧张的动态检测试验工作。
投稿作者：孤芳不自赏46
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