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随着冬天的到来，近日，青岛交运集团的4000辆温馨巴士正式进入“冬运模式”。据工作人员介绍，“冬运模式”包括增添防冻液**车里供暖效果良好、柴油车喝高标号柴油、启动电动公交电池仓保温模式等项目，主要是为了**冬季低温条件下温馨巴士车辆的安全良好运转，**乘客的乘车环境安全、舒适。
增添防冻液保供暖效果
据了解，由于冬季天气寒冷，没有供暖设施的公交车辆内温度很低。去年冬季，经过大批量的改动，青岛交运集团4000辆温馨巴士上都安装了供暖设施。这些供暖设施是通过防冻液导热，将发动机的余热供到车厢里，让车厢保持温暖如春的环境。“供暖管道遍布车厢各个角落，管道多，长度长，所用的防冻液比没改动前增加好几倍，如果缺少防冻液就会直接影响到对车厢的供暖效果。”交运温馨巴士安稽处处长说，经过检查，他们对部分车辆的防冻液进行了补充。
将喝“度数”更高的柴油
对部分“喝”柴油的温馨巴士，工作人员对车辆内的柴油标号进行更换。“我们要密切关注天气变化。目前柴油发动机用的是0号的柴油，如果气温降至4摄氏度以下，0号柴油将要换成—10号柴油，如果降至零下5摄氏度后，就得更换-20度柴油了。因为柴油的标号不同，气温的变化抗凝结度就不同，为了防止冬天柴油结冰，导致车辆发动不起来，影响发车时间。所以，他们就要把这些工作提前做好。”史华忠说，另外，除了柴油和燃气温馨巴士还有一部分电动温馨巴士，这些车一到冬季低温天气，电池的充电和放电效能就会有所降低，交运集团的工作人员就启动电动车里的电池冬季模式，使电池仓温度保持一定的温度，**电动公交车正常运行。
备防滑沙应对危险路段
进入冬季，交运温馨巴士公司购置融雪剂、防滑沙应对雨雪天气和结冰路面。交运温馨巴士安稽处处长史华忠说，一般情况下，一到大雪结冰天气，相关部门就会在市区道路洒上大量融雪剂，但是在低温天气下，一些路面随时可能结冰，他们要随时准备融雪剂，去除危险路面的冰和雪。同时，在崂山山区运行的618路、619路、621路等线路深入崂山内部，这些进山的道路路窄弯度大、坡度也大，特别的冰雪天气，由于气温低，冰雪融化慢，除了防滑链条外，工作人员们准备的融雪剂和防滑沙就会派上大用场，**冬季市民和崂山山里村民能正常旅游和出行。
投稿作者：孤芳不自赏46
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