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济南每年平均都要退旧更新1000多辆出租车,今年本以为朗逸等相对**的出租车型会在济南上路,但是市民左等右等,路上的帝豪、赛拉图多了,朗逸、宝来却迟迟没见影。虽然***给朗逸、宝来定了价,但济南一直没有现车。据了解,大众新桑塔纳将加入省城出租车队伍。
朗逸和宝来难上路
“本来以为济南能有出租版朗逸呢,结果500辆新车都上完了,朗逸、宝来的面还没见到。”济南某出租公司的哥张师傅觉得,济南作为省会城市,应该有一些相对**点的出租车。
今年5月份,济南市***下发第二代彩色出租车新车型承包费通知,同时公布了上海大众朗逸、一汽大众宝来、吉利帝豪、起亚赛拉图、长安逸动、奇瑞E5等6款新出租车型。
8月底,济南新增的500辆出租车已全部上路,其中赛拉图125辆、帝豪159辆、桑塔纳志俊216辆,未见朗逸和宝来身影。
济南某出租公司工作人员介绍,他们公司当时比较倾向于选择朗逸或宝来,但是从山东银座汽车有限公司获悉,上海大众朗逸和一汽大众宝来都没有现车。等不来朗逸和宝来,*后该公司选择了志俊。
为什么***都已经核定了价格,车却上不了呢?对此,山东银座汽车有限公司相关负责人介绍,虽然朗逸和宝来确实有出租车版,但是目前确实没有现车。
新桑塔纳成替代车型
“我们其实都喜欢大众的车,比较皮实,而且出了问题好修理。”的哥李师傅说,他们觉得志俊不错,但是出租车版志俊停产,他们也没有办法。“即使朗逸和宝来没有,*好还能上一款大众车型。”李师傅说。
据了解,新桑塔纳有望成为新的选择。7日下午,记者在经十东路银座汽车广场看到了上百台新桑塔纳整整齐齐地停在院内。车的颜色已经被喷成了上下灰色,中间薄荷青色,车内也留出了安装计价器和顶灯的线路。
山东银座汽车有限公司相关负责人介绍,他们已经按照客管中心的要求,试验了GPS、顶灯等是否匹配。“这款车型是专门为出租车设计的,而且是在线上生产的两用燃料汽车。”该负责人说,具体什么时候能够上路,还要等客管中心的通知。不过他表示,他们在济南有足够的库存,可以满足出租车退旧更新的需求。
除了新桑塔纳,伊兰特、标致也成为了出租车的备选车型。济南某出租车公司工作人员介绍,他们正在对这几款车型进行考察,如果确定会上报客管中心,*后经过***确定承包费后就可以上路。
投稿作者：孤芳不自赏46
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