庐铜铁路作为我省**条自主建设的铁路项目,自今年7月底动工以来,在沿线地方**大力支持下,铁路建设提质提速,年内将完成15亿元投资,占全部48亿元动态投资额的30%以上。按此进度,2016年底具备通车条件的计划将会提前实现。
11月5日,记者来到庐铜铁路位于无为县襄安镇金鸡村的施工路段,看见工地上10余辆工程车来回运土。据庐铜铁路有限公司负责人介绍,庐铜铁路是华东地区*条由地方控股、自主建设的铁路项目,截至11月4日已经完成铁路沿线拆迁量的近**,各标段施工全部展开。
庐铜铁路建设使沿途各地均成为受益者。
庐铜铁路开工后,庐江县已经与神华集团、晋煤集团等三家大集团公司签订了投资协议,项目总投资超过150亿元,当地丰富的矿产资源得以加快开发利用。对于无为县来说,将改变无铁路的历史,大大改善沿途的无为县西南部乡镇交通基础设施薄弱面貌。此外,铁路途经的无为县高沟电缆产业园,电缆年产值500亿元,每年须花费近50亿元的物流费,铁路的贯通将极大降低企业经营成本。
庐铜铁路经庐江县、无为县,利用合福铁路在建的铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵县,接芜铜铁路。该铁路建设长度为112公里,计划投资总额约54亿元,其中我省投资占90%。设计标准为国铁一级,单线、内燃机车、时速120公里,将以货运为主兼顾客运,并预留双线、电气化及时速160公里建设条件。
投稿作者:孤芳不自赏46
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