近日,增城市城乡规划局召开“广州东部交通枢纽中间新塘站及贸易综合体项目(凯达尔城市广场)交通影响评估陈述**评审会”,会上扶植单元介绍,项目打算由两座塔楼及裙房组合而成,裙房6层,西面塔楼52层,东面塔楼39层,项目功能为贸易、酒店及办公。
广州东部交通枢纽中间新塘站及贸易综合体项目(凯达尔城市广场)位于增城市新塘镇群星村茅山,项目总用地面积58亩,由两座塔楼及裙房组合而成,裙房6层,西面塔楼52层(高260米),东面塔楼39层(高度182米),项目功能为贸易、酒店及办公。该项目是广东省、广州市2014年**扶植项目,也是国内*个高铁、城际轨道、地铁多种轨道交通及汽车客运、巴士等多种公共交通体例同时交融的枢纽型城市综合体。
增城方面介绍,今朝广州已有的大型综合交通枢纽*要集中在中间城区,如广州站、广州东站和广州南站。跟着广州城市空间的拓展,珠三角地域应进一步增强广州东部地域的对外辐射能力,知足日益增加的交通需求。按照规划,新塘站将是铁路、城际和地铁一体的主要节点,除广深铁路线外,将来规划有广汕铁路、穗莞深城际、地铁13号线与16号线等。项目建成后,新塘站将成为拥有3条铁路(含城际)和2条地铁线引入的客运枢纽,并与之相配套的多种交通跟尾举措措施,形成以交通枢纽带动周边成长的一体化综合体,将大大晋升新塘地域的城市更新及增城的财产进级。
投稿作者:孤芳不自赏46
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