京港地铁4号线五周年报道

初秋。清晨。

与站外的微凉相比，早高峰的地铁站被上班族的脚步踩得燥热。走进4号线宣武门站，白领周伟径直进入直梯。从站厅层到站台层不过10秒，周伟的目光一直关注着电梯墙壁上新更换的一幅黑白版画，这样的习惯已经持续了两年。

其实，在4号线，喧嚣中你总能找到些许惬意。它或许是位于站内的几尊雕塑，或许是电梯里的“4号美术馆”，或许是站内墙上的*型壁画，也有可能是车厢循环播放的主题卡通片……5年的时间，越来越多的匆匆过客注意到这些美丽的惊喜。5年，京港地铁用特有的方式在地铁出行与文化感受间画上连接号。

地铁站艺术品层出不穷

暑期的圆明园站内，准备出站逛圆明园公园的游客*爱在站厅层的西洋楼残柱浮雕前驻足拍照。

“靠左站点，看镜头……”来自江苏的大学生小邹正为同学拍照留念，在他的卡片机里不仅仅记录了圆明园站的标志性壁画，国图站的“国图四宝”壁画、宣武门站的搪瓷钢板丝网印壁画也都留有他和同学的身影。

根据今年上半年地铁乘客平均出行运距数据显示，平均每名乘客在地铁内的乘车距离为15.64公里，其中在4号线及大兴线的距离8.77公里，换算成地铁车站，人们平均在4号线停留的距离也就七八站，加上进出站的时间不过半小时。“这几年，乘客的乘车行为发生着变化，现在车厢里、站台上低头玩手机的人越来越多，我们希望能在他们短暂的地铁行程中有不一样的文化体验。”京港地铁新闻发言人杨苓说。

通过对乘客行为的细致揣摩，工作人员发现，像直梯间、扶梯、站厅备用房、站台候车处以及车厢内，都是乘客会有短时停留的地方，于是这里就有了4号线 “雕塑”、“美术馆”、“壁画展”、“诗歌坊”和“地理廊”。“4号线真有意思，电梯里竟然挂着一幅还原朝阳门原貌的版画。”这是网友“小闯”发布的一条微博，这正是4号线直梯间内展示的老北京版画作品展的一部分。

“这些展示方式都是利用了京城文化圈的天时、地利与人和，把**代表性的艺术作品、**诗歌和摄影作品展现在地铁乘客面前，既渲染了地铁站内的文化气息，同时也让艺术融入进人们的常态生活中。”杨苓说。

从皮箱先生到菜鸟铁事

暑运接近尾声，4号线北京南站的大包客却不见减少。

拖着笨重行李箱的一家老小，终于**进入地铁站。“欢迎乘坐4号线，您带着这么多行李，还是坐直梯方便。”在一位面带微笑的女站务员的**下，张先生一家走进直梯，直接来到了站台层。

不过这样的直梯引导服务，对于部分乘客已经不需要了，因为他们已经知道带大件行李要走直梯。为了让人们正确使用扶梯、直梯，开线之初的京港地铁可谓煞费苦心。

时间倒回到2010年。在京港地铁团队的头脑风暴后，一个文化创意形象出现在站台——小头大身子的“皮箱先生”，它用憨态可掬的引导方法，托着大肚子邀请拿着大包小包的乘客们体验地铁直梯的安全快捷，“选直梯，轻松行”也开启了4号线安全文化活动的序幕。

5年的时间，一个个特色卡通形象走到乘客身边，慢慢演变成车站内的安全代言人。在京港地铁新闻发言人杨苓的办公桌上，摆放着一个瞪着大眼睛、身材圆滚滚的布偶，它叫“馒头仔”，您可以在站台安全门上找到胖嘟嘟的它，正提示着乘客“**响，停住脚”的乘车常识。

与此同时，京港地铁办公区的大屏幕上则与4号线列车内同步播放着今年新推出的30集地铁安全出行系列卡通片《菜鸟铁事》。平时餐桌上常见的茄子、荷兰豆、香蕉等8种水果蔬菜在4号线统统变成了有生命的卡通形象，用俏皮、幽默的方式向乘客讲述地铁乘车、站台候车、出入闸机时该注意的事项。这种特有展示也成为地铁文化的新尝试。

为了安全一起“游戏”

卡通玩偶、飞行棋、韵律操、快闪表演、行为艺术……在拥挤的地铁站中玩“游戏”有点出人意料。但大胆的4号线却总会在合适的地点、合时的时段，邀请合适的人群参与其中，一点一滴持续地向地铁族渗透一个永恒的重要理念——安全。

2010年11月10日，动物园站，闸机安全活动。“你拍一，我拍一，右手持卡过闸机;你拍二，我拍二，大人小孩在一块儿

……”面对站内的人流，孩子们的童声引得大家驻足。

2012年4月9日，中关村站，安全乘梯宣传。来自人民大学的热舞社在站内跳起了“快闪”街舞，乘客们面对流行音乐伴奏下扭摆舞蹈的年轻人都面露惊艳之色。这些经过细心编排的动作无不模仿着人们在坐地铁时的一些小举动，进而体现“顺畅出行，扶稳才行”的主题。

5年时间，像这样在普通乘客身边举办的活动已经有几十场。“这样的活动能起到什么样的效果?”记者问每次活动必到现场的杨苓，她的回答坚定而坦诚：“参与度越高，乘客的认知度就越高。”

“我们搞这些活动也是一边做，一边摸索，如何才能达到*好的效果，达到预定的目标。从目前的数据显示，活动的开展对于乘客安全出行意识的提升是有促进作用的。”杨苓说，4号线会定期对乘客进行小调查，对安全项目进行数据监测。“以涉及扶梯安全的宣传活动为例，由于乘客未站稳扶好等原因，从2012年的平均每月8人次的扶梯意外情况下降至2014年的平均每月6人次的扶梯意外情况。”这其中，安全宣传活动、站内宣传标识、语言提示等可以说发挥了重要作用。

4号线开设“儿童大学”

4号线列车中，有一辆童趣十足的列车被命名为“4号线儿童大学”专列，车内所有的广 告都变成了图文并茂的地铁小常识，方便小乘客阅读，在这里，你可以看到如“地铁列车和*车有什么区别”、“地铁列车怎么洗澡”这样专为小乘客准备的“教程”。

“4号线儿童大学”的叫法*早出现在2013年7月，上四年级的小皓然就是这里的一名小“大学生”。为了上画画和英语课外班，小皓然从三年级的时候开始坐4号线，妈妈则因为工作每天往返于4号线的北宫门站和西单站，母子俩自然而然成了京港地铁的粉丝。一次看到“儿童大学”的招生信息，小皓然立刻报了名。在这所与众不同的学校中，母子不仅探访了4号线沿线的古建，还在北大教授带领下领略了**北大的风采。*让小皓然意外的是，在这所大学里，还能跟着地铁的“教授”叔叔参观别人看不到的车辆库。“妈妈在手机朋友圈里晒了我上‘地铁儿童大学’的照片，现在有不少同学也要报名参加。”根据这所特殊“大学”的规划，会分期开设包括建筑文化、交通、科学、外语学习在内的多种学科领域的公益大课堂。其间，京港地铁与合作方一起会邀请**、学者、教授从地铁站内开始讲起，之后延伸到地铁沿线的名胜古迹、大学学府。通过与孩子们进行面对面的交流，**青少年儿童及其家庭探索专业领域的知识，从小培养他们的求知欲、进取心、公益心及社会责任感。项目依托地铁这一公众出行平台发布资讯，公开招募学员，打造出一所没有围墙与校门的“儿童高等学府”。

**声音

京港地铁公司着力打造*具特色的地铁文化，在实现地铁交通运输工具这一基本功能的同时，将艺术、创意、文化等多种元素有序地融入到出行空间中，并不断推陈出新。地铁是城市发展的一个窗口，地铁文化很大程度上也反映着一个城市的文化风貌。希望通过我们不断的努力，能够为搭乘地铁的乘客营造一个丰富、多元的出行体验。

——京港地铁公司副总经理 郑燕平

记者手记

世界各国的地铁建设都离不开本国文化的历史渊源，而纵观每个城市的地铁文化又都少不了凝炼的城市文化蕴含其中。比如：说到伦敦地铁，立刻会想到它是世界上*古老的地铁;而几乎所有去过莫斯科的人，对于那里的地铁建筑印象就都是犹如宏大、华美、富丽堂皇的地下宫殿一般。但是，地铁文化并不仅仅局限于城市历史以及文化的展示，现代都市中的地铁更应该实现地铁与都市人的交流与互动，成就一个城市地铁文化的*特韵味，而文化的传递也给人们带来不一样的乘车感受。

京港地铁针对地铁4号线的文化建设正是对此说法的一个有效印证。一方面，4号线的地铁文化沿袭了京城文化的深邃与底蕴，又引进了香港地铁运营的有益经验;另一方面，作为全国的文化中心，北京所具有的强大包容性也让京港地铁在地铁文化的建设上表现出了极大的融合力，不断满足了城市大众对于地铁文化的需要与诉求。这是4号线的文化追求，也是人文北京的一道亮丽的地下铁文化风景线。

投稿作者：孤芳不自赏46