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一条是南京禄口机场历史上*短的航线：淮安-南京，本周日*飞；一条是禄口机场历史上*长的航线，南京-洛杉矶（美国），初定明年3月开航。昨天，这两条一长一短的航线成为关注焦点。记者了解到，南京直飞洛杉矶，需要12小时左右。
*长航线
12小时，南京飞达洛杉矶
目前，从南京去德国、澳大利亚，都可以直飞，但是如果你想去美国或英国等，就得拖着行李，到上海或者北京等城市中转，非常不方便。
近两年，南京有关部门一直在说等二期航站楼启用，将会多开辟一些“漂洋过海”航线。其中，直飞美国*受市民期待。昨天，东航江苏公司宣布，明年3月，他们将正式开飞禄口机场*长的一条直达航线，从南京起飞，直达美国洛杉矶，全程12小时左右。
东航江苏公司市场销售部总经理唐崇海说，目前他们正在做前期市场调研，“我们觉得整个江苏，尤其是南京往美国方向去的客流还是比较大的，以前定了几个点，休斯敦、纽约、洛杉矶等，现在根据调查情况，选择了洛杉矶作为我们的切入点，但具体还要以航线的批复为准。”
据介绍，东航打算采用空客33E大型客机来执飞这条航线，开航后将成为南京禄口机场出港*长的一条航线。此外，现代快报记者了解到，禄口机场还将争取两三年内开通中东航线，并加密欧洲航线。
*短航线
淮安-南京周日*飞，已卖出十几张票
本周日起，南京将开通飞淮安航班，每天一个往返，空客321执飞，一共175个座位。
这么短的距离，会不会有人乘坐？昨天，唐崇海透露，*航淮安飞南京，买票的有十几个人，除了五六个飞台湾外，还有几个是经南京中转到其他地方的，“客源构成比较多，但还真有就到南京的。”他说，有几个客人到南京就结束行程了，“尝鲜吧！”唐崇海分析，主要是票价低，目前单程60元，加上燃油附加费及机场建设费100元，也只需160元，“低票价吸引了一些淮安到南京的游客尝鲜，体验飞行的乐趣。”据介绍，这条航线低票价将持续一个月左右，然后再根据情况进行调整。
东航强调，虽然目前来看，上座率有点低，但不管怎样，他们会坚持飞下去，毕竟客源市场还要培育,而这条航线的开辟就是为了满足1000多家在淮台资企业旅客的出行需求。
投稿作者：孤芳不自赏46
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