在中部几大省会城市中,合肥和南昌尚无高铁相通,而这一切将随着合安九铁路的通车而改变。记者*新了解到,合安九铁路预可研报告已编制完成,拟按350公里时速标准建设,计划年内争取完成项目建议书批复,在我省合肥、舒城、桐城、安庆等设站。
合肥-安庆-九江客运专线由2个项目组成,一是安庆(池州)-九江,是宁安城际的延伸段,构成沿江东西向客运通道;二是合肥-安庆段,与安庆-九江-南昌快速铁路联通。
根据预可研方案,工程预估算约120亿元,计划2015年开工建设,工期为4年。新建舒城东站、桐城东站、安庆西枢纽站。和合九既有铁路相比,合安九客专**取道湖北境内,而是新建宿松过江通道桥,从宿松县越过长江直达九江。其中,合安客专将设置:合肥南站、肥西、舒城东、庐江南、桐城东、香铺、安庆西站等站点。
合安九将在九江和昌九、昌吉赣、赣深等铁路相连,从而打通合肥南下的高铁通道,构成北京-合肥-南昌-深圳南北客运大通道,合肥-南昌无通车的历史将改变。
投稿作者:孤芳不自赏46
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