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这几天坐公交车经过寿春路时，市民吴先生有个新发现：“百花井公交站牌好像和以前不一样了，可是和我见过的智能公交站牌又有点区别。”记者探访发现，和合肥市之前安装的电子站牌相比，这种站牌个头要小一些，屏幕也简化了，不过仍能显示公交车到站信息。据了解，如果试点效果不错，这种“瘦身版”电子站牌或将逐渐**。
可显示公交车位置
相比那些“大块头”的智能电子公交站牌，百花井电子站牌可能在视觉上没有那么“炫酷”：个头小了，多媒体显示屏被LED显示屏取代，顶部也没有摄像头。
记者看到，这种电子站牌和普通站牌在外形上差不多。LED显示屏可实时显示公交车的到站信息，显示屏下方为线路图，每个站点的文字上方有红色显示灯，表示公交车目前所在的位置。电子站牌施工方一位负责人介绍说，虽然多媒体显示屏换成了LED显示屏，但是并不影响乘客在等候公交车时，了解车辆的位置。
记者也根据LED屏幕上的提醒现场进行了观察：当屏幕上显示“155路距本站还有一站”时，等待了不到一分钟，就看到155路公交驶入了站台;显示“136路即将到站”时，记者在离站台20米左右的地方看到了136路公交车。
装置简易造价更低
记者从合肥市公交集团了解到，目前该市安装了10块这种简易的电子站牌，分布于寿春路、明光路和大通路附近。
“由于没有多媒体显示屏，这种电子站牌对通风散热的要求就没有那么高了。”电子站牌施工方负责人告诉记者，虽然站牌内仍设置有散热装置，但是和装有多媒体显示屏的电子站牌相比，装置没那么复杂，造价也低了不少。
“这10块简易电子站牌目前在试验阶段。”该负责人表示，由于造价更低，再加上这种简易电子站牌在安装上省事不少，如果实际使用情况还不错，以后可能会**，“不过，到今年年底前安装的152套电子站牌仍是带多媒体显示屏的那种，未来这两种形式的电子站牌可能都会有。”
不会影响客流统计
你可能已经下载了合肥公交集团“掌上公交”手机客户端，今后，这个软件不仅可以让你了解各条线路的走向情况，还可以知道车上有多少乘客，以方便你做出是否乘车的决定。记者获悉，该功能的实现，得益于未来将安装在公交车上的“客流计数器”。
“客流计数器可以结合公交**等信息了解车内的客流情况。”上述施工负责人给记者举例说，这批简易电子站牌虽然没有摄像头，不能看到站台上的客流画面，但是结合公交车上的客流计数器，智能公交后台仍然可以获悉各站点以及公交车上的客流情况，以做出是否增加发车频次等判断。
投稿作者：孤芳不自赏46
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