从济南*车站到济南西站,不到13公里的路程,在不遭遇堵车的前提下,坐公交不到1小时,花费2元;打车需要30分钟左右,花费约30元。那么,你会选择怎样的出行方式呢?当然,除了步行,有人会选择骑自行车或者自驾车。然而,2014年前9个月,有55866人选择了第六种方式——“打*的”。这种方式*低消费4.5元,用时16分钟。在这个拼时间、拼速度的年代,更多的人开始用“脚步”做出自己的出行选择。
学生热衷“打*的”泡市图
家在市区的李女士*近发现女儿一到周末就和同学往大西边的济南市图书馆跑,“那么大老远的,几个孩子也不嫌折腾。”李女士后来一问才知道,原来几个小伙伴是迷上了“打*的”。
“其实我们是沾了离*车站近的光。”李女士的女儿小林说。据介绍,几个同学提前**订好*车票,约定各自取票、进站,这前后需要15分钟,加上提前5-10分钟上车,他们到达西站时,已用时40多分钟。到达西站后,“步行的话,我们几个走15-20分钟,坐公交的话只有两站路,大概只需要5分钟,当然这得是出站就能赶上公交车的时候。”小林说。这样算下来他们单趟需要花费5.3元,耗时近1小时。“其实,我们也是为了好玩儿,避免遭遇堵车。”小林坦言,现在公交也很便捷,遇到不堵车的时候,她拿着打4折的学生卡乘车,只花0.8元,30多分钟就能到图书馆。
在济南西站附近买了房子的王女士,有时也会和老公选择“打*的”到西边看新房。“房子就在西站附近,出了站,步行也就15分钟,有时候会选择5点多的车去,再坐7点多的车回来。”王女士说。虽不如开车灵活,有时还得跑着赶车,可考虑到单程只需十六七分钟,小两口还是很喜欢这样的出行方式。
其实,早在2012年就有网友晒出“秘籍”:快速往返济南市区和济南西之间就是打“*的”。彼时,济南站到济南西共有11趟动车组列车。根据客运数据统计,2012年1月1日至12月31日,共有4928人打“*的”从济南站到济南西站,有3071人从济南西到济南站。
前9个月发送量超前两年之和
随着城市的不断扩展,人们生活步伐的加快,市民对“速度”的追求,从不断被推高的铁路客运数据就可见一斑。客运数据显示,济南站到济南西站2013年全年的客运量已从2012年的不足5000人,提高到了38502人。而2014年,截至9月30日的数据统计显示,济南站到济南西站的发送旅客人数已超过2013年全年发送量,达到了55866人,其中有1803人购买了无座票。从济南西到济南站的旅客人数则达到了51873人。
目前,济南站到济南西站间全部为G字头和D字头动车组列车,每天有18个车次,*早的一班G482,7:15自济南站发车,16分钟后到达济南西站,此后大概每半个小时或一小时就有一班列车发车。*后一班D6016的发车时间是21:41。G字头列车商务座票价29.5元、一等座14.5元、二等座9.5元;D字头列车商务座19.5元,一等座9.5元、二等座和无座票4.5元。
仅从2014年前9个月的数据分析,在已过去的273天里,如果按照每天18个车次计算,平均每个车次就有10余位乘客选择“打*的”到西站。显然,“打*的”从东到西已不再是少数人的“秘籍”,而是越来越多人的出行选择。
投稿作者:孤芳不自赏46
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