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10月17日，记者从山东省电视电话会议中获悉，自2015年1月1日起，全省全面供应符合国四标准的柴油;从2018年1月1日起，全省全面供应符合国五标准的汽油、柴油。
据悉，硫含量是国四与国三柴油的*大区别，柴油从国三升级到国四后,硫含量将从350ppm降至50ppm，下降85%。可显着降低汽车排放物中的硫含量，不但改善大气环境，而且可以降低对发动机的腐蚀和伤害，及沉积物的生成量，使发动机更清洁，延长发动机使用寿命。
此外，该变化可以概括为“三减、二调、一增加”。“三减”是指将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%;将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰。
此外，国V汽油、柴油也将在2018年供应。国V标准*主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。“三减”是指将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%;将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂;将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。
“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足情况，结合我国炼油工业实际，该标准将国五车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号，并在标准附录中增加了98号车用汽油的指标要求。
国V标准还*次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步**车辆燃油经济性相对稳定。
投稿作者：孤芳不自赏46
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