如今,岛城在**路段增设了多处交通诱导屏,可以给司机提醒前方道路交通信息,但很多司机表示没看明白。诱导屏到底标注了哪些信息?前方路段是否拥堵是如何计算的?10月14日,记者从青岛市交警支队了解到,道路是否拥堵是通过**道路上布置的监测器计算得出的结果,可以给过往司机一个大体的参考和判断。
10月14日,记者在胶宁高架路宁夏路下桥口看到了一处交通诱导屏,记者注意到,诱导屏上面清晰地标注了麦岛路、香港路、高雄路、东海中路和燕儿岛路5条路位置信息,此时道路上显示着绿色和部分红色,香港路还出现了箭头标注。在诱导屏的左下方出现一个红色三角型标志,右上方还提示了方向。记者从市交警支队了解到,诱导屏上出现的绿色和红色道路,表示当前道路的拥堵情况。绿色代表道路通行正常,红色代表道路拥堵,黄色代表道路临界拥堵状态。红色三角形代表司机所处的当前位置。另外 ,标有箭头的道路代表该条道路单行,严禁双向通行。
“我从这个路口路过时发现,燕儿岛路自西向东方向非常拥堵,为什么诱导屏上显示的却只有一小段拥堵呢?”针对市民张先生的这一疑问,记者从市交警支队获悉,交通诱导屏只提供单向道路的信息。司机在诱导屏上看到的交通信息只代表司机行进方向的路况信息,为司机即将直行、右拐等行动提供必要的路况信息。
记者了解到,诱导屏上显示的路况信息,25%来自于该路段10分钟内的道路交通情况,75%则来自于5分钟内的道路交通情况。司机出门时,看看诱导屏路网上各条路所显示的颜色,就可以大体判断附近道路的拥堵状况,从而选择一条*优的出行路线。
据了解,青岛市智能交通项目大型路网诱导屏,建设范围覆盖了市南、市北、李沧三区,10处诱导屏包括东海西路—潍坊银行(西向东)、东海中路—台湾路东(东向西)、福辽立交桥北(北向南)、福辽立交桥东(东向西)、福辽立交桥西(西向东)、山东路—敦化路南(北向南)、香港西路—世贸中心(西向东)、香港西路—一疗(西向东)、延安三路—海信桥南(南向北)、长春路—威海路北(西向东)10处位置。
投稿作者:孤芳不自赏46
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