济宁公共自行车运行受欢迎

2014.10.15 来源: 互联网大字

自今年的9月15号开始，济宁地区10000辆公共自行车投入使用后，每天前来办卡的市民近千人。

在采访中，市民告诉记者，他们觉得公共自行车真的很方便，希望更多的人参与进来。

为了让咱们的市民更加的了解一下公共自行车的一些情况，记者就来到了济宁公共自行车管理中心，来进一步了解一下它的情况。

济宁公共自行车管理中心的王主任介绍，这个自行车和普通的自行车有很大的区别，*先咱们这个自行车是***产品，这个整个的结构很流畅，主要的材料是钛炳合金防晒防雨，这些部件都是一些非标产品，自行车铃铛是人性化设计的，车铃设计很新奇，车铃在右把手上，黑色的突出圆环，绕着把手一圈，和摩托车换挡一样，上下转动就能发出**。这样设计是为了防盗，也为了搬运、使用中车铃不会被碰坏。而且整个颜色是橘黄色，有我们济宁市的市花荷花的意义。轮胎是实心的就和汽车的轮胎是一样的，减少了骑行中打气的问题。整个自行车是十公斤左右很轻便很灵活，比一般自行车轻便的多。

工作人员介绍说，本地市民和外地市民拿二代身份证或军官证等有效证件可以办理。办法费用是，办卡费用本地市民130元，包括押金100元，充值30元;外地市民，费用230，押金200，充值费30元。自行车使用费用：**个小时免费，第二个小时收费1元，第三个小时收费2元，第4个小时收费3元，之后依次递加，每天封顶20元，如租借3小时，收费是0元+1元+2元=3元*

除此之外呢，30人以上为团体票，费用80元，押金50元充值费30元。城市低保人员持有效证明免收押金费用，充值费还是30元。自行车使用费用，不足1小时免费，1-2小时内的为1元，2-4小时内的，每小时2元，4小时以上，每小时3元。据了解，济宁已成为山东省内除潍坊之外，公共自行车系统规模*大的城市。按照“分区投资建设、统一运营管理”思路，建设315个站点。

投稿作者：孤芳不自赏46

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