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绿白相间的图案、流线型的车体、新潮的主题外观设计，给人一种运动与轻盈之感……眼前的这款方程式赛车在4秒之内，速度便能实现0~100公里/小时的飞跃，该车是大连理工大学凌魂车队自主设计组装的。昨天，大连理工大学举行了斯柯达凌魂方程式赛车揭幕仪式，仪式上，大工凌魂车队刚完****方程式赛车GRO3-C与纯电动方程式赛车GR02-E*次亮相，惊艳全场。新款赛车将参加10月中旬举办的中国大学生方程式汽车大赛。
凌魂车队队长王爱华如今是车辆工程专业大五的学生，他说，单单学习书本，将来很难快速融入工作中。“入门时挺难的，曾查阅了大量有关汽车方面的设计书籍和论文，有时还要阅读外文的书籍，获取一些**的知识，遇到不懂的就查字典。为了能设计出漂亮的汽车，光设计软件就得学习七八种。”大家的热情都很高，有阵子，图书馆书架上有关车辆的书几乎都被他们借光了。
2012年，大工凌魂车队的**辆方程式赛车问世后，便参加了当年的中国大学生方程式赛车大赛，去年，方程式“油车”参加了该项比赛，取得了全国18名的成绩，方程式“电车”只在现场做了展示。今年，***的方程式“电车”将正式参加比赛，它和方程式“油车”一起肩负着大工凌魂车队全体队员的使命，目标是“油车”争取进***名，“电车”跑出速度、跑出风采。记者了解到，除了方程式赛车GRO3-C与纯电动方程式赛车GR02-E，大工凌魂车队今年以来还造出了新款的太阳能车和本田节能车。100余人的学生团队，一年造了四辆车，这一成绩让业内的**都赞叹不已。
团队介绍
何春伶是大连理工大学机械系研二的学生，是大工凌魂车队的设计总监，也算是“元老”了。他说，大工凌 魂车队成立于2012年3月，建队之初，团队只有5个人，大家凭着对车的热爱走到一起，如今队伍发展到100多人，核心团队有七八十人。“团队成员来自十多个专业，除车辆专业外，还涉及机械、力学、外语、建筑艺术、管理、化工、材料等。在技术方面，一些工科专业的同学统筹合作;在营销、策划、管理等方面，一些文科专业的同学往往更加擅长。”何春伶说，车队的成员各有分工，每个人都要遵从整体安排，在既定的时间里，完成好工作。
投稿作者：孤芳不自赏46
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