23日晚上6点多,当停靠在红石码头外的“功达油1”运油船冒出黑烟时,长海县海洋岛乡居民老吴还以为是该船准备开走了。很快,不少海洋岛居民惊讶地发现:“功达油1”上还升腾起了明*——这艘船载重1000吨,装载了600吨重油和柴油的运油船起*了。
为了防止发生**,“功达油1”在多艘赶来支援的船舶拖带下驶往远离港口5海里处的海面。与此同时,扑救工作展开。在海事部门调动的多艘船舶合力支援下,终于将这颗“炸弹”**排险。
目击者:起*后运油船被紧急拖离港口
昨日,海洋岛居民老吴告诉记者,“功达油1”起*时,他就在距离该船停泊的红石码头不远处。
“23日晚上6点多,这艘运油船就冒出了黑烟。”老吴说,“功达油1”经常停靠在海洋岛,大家对这艘船挺熟悉。“起初我还以为是船要离港了。但很快发现除了黑烟,船的轮机舱位置还冒出了明*。”老吴说,这时大家才感到不对劲。“运油船如果起*了,那不是很有可能发生**吗?”
记者从我市警方了解到,起*的“功达油1”运油船全长69米,载重1000吨。失*时,这艘船上共装载油品600吨。“虽然起*点不在运油舱,但是如果*势蔓延引燃油品,后果不堪设想。”因此,船上7名船员及时撤离,而当地**则紧急联系了多艘船只,一边用高压水龙从海上喷向起*的“功达油1”,一边牵引拖带该船离开红石码头,驶向外海。
多方赶来支援扑救排险
*终,“功达油1”停在了距离海洋岛约5海里的大海上。一场惊心动魄的抢险工作也随之展开。在展开拖带工作的同时,我市警方也紧急与海事部门取得联系。23日晚上8时,接到求救信息的辽宁省海上搜救中心迅速调集各方力量,赶往事发海域救险。
22时左右,“北海救117”轮从值班待命点驶往事发海域。23时左右,大连港轮驳公司的“连港20”轮和“连港22”轮从庄河黑岛电厂码头驶往事发海域。*先赶到事发海域的是“北海救117”轮,此后,大连港轮驳公司的两艘救援船也从庄河黑岛海域紧急驰援。记者从海事部门了解到,在救援船赶往的同时,为了防止“功达油1”轮上装载的油品泄漏,造成污染,9月24日凌晨,三艘清污船“金海油9”轮、“千和17”轮和“瞬丰777”轮分别驶往事发海域。记者从我市警方了解到,抢险工作进行了一整夜,从23日晚8时停船喷水到昨日清晨5时30分船上*势初步得到控制,扑救时间超过9个小时。
9月24日8点15分,“北海救117”轮报告现场明*已经基本扑灭,但是机舱还有少量烟冒出,救助船和清污船正在现场监护。
昨天11时28分,“北海救117”轮现场反馈,船上明*已完全扑灭,无泄漏、无污染、无人员伤亡。
昨日,记者联系上“功达油1”所属的船东公司。负责人表示损失情况正在统计之中,不便接受记者采访。事故原因目前正在调查之中。
投稿作者:孤芳不自赏46
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