记者昨天从铁路部门获悉,备受关注的中国铁路总公司今年**次动车组招标,日前正式开标。四家参与投标的企业中,青岛企业占两家。据了解,自从2006年7月我国诞生**列时速200公里的高速动车组,截至今年年初的相关统计,我国已研发制造了1000列(包括8辆编组和16辆编组)高速动车组,其中青岛制造的动车组占了四成多。
据介绍,本次招标的动车组分为两个级别,其中时速250公里的动车组57列,350公里的动车组175列,合计232列,总价近400亿元。南车青岛四方机车车辆股份有限公司、青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司这四家企业参与了本次投标。
参与投标的四家企业中,除了青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司是由中国四方机车车辆有限责任公司与庞巴迪公司出资组建的中外合资企业外,其余三家企业均属于中国南车或中国北车的子公司。其中,南车青岛四方股份公司是中国南车集团的核心企业,唐车公司和长客股份均属于中国北车集团。
铁路部门有关人士表示,去年中国铁路总公司启动的两轮动车组招标结果显示,南车中标了所有时速250公里动车以及100列时速350公里动车,北车中标了时速350公里剩余的148列及56列议标的动车组(包括46列时速350公里高寒车型、10列高寒时速250公里车型)。这在一定程度上说明,南车在时速250公里的列车竞争方面优势较为明显,北车在时速350公里以及高寒车型上更有实力。
投稿作者:孤芳不自赏46
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