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“轰!”9月19日上午10:10,一声爆破声后,二环南路石坊峪山岭隧道左洞打通*后一部分山石。经过10个月的施工,省城*长隧道取得了实质进展。隧道右洞也掘进近900米,完成约80%,预计年底前贯通。二环南路快速路另一重要工程,**山立交桥南侧主线完成箱梁浇筑,为全线顺利完工奠定基础。
石坊峪隧道全长2064米,分为3段,其中文庄段浅埋隧道长288米、石坊峪山岭隧道长1170米、九曲段浅埋隧道长606米。3段工程同步开工,建成后将超过1500多米长的开元隧道,成为省城*长隧道。
19日上午,清场确定安全之后,调度员在石坊峪山岭隧道西洞口倒计时。爆破员摁下按钮,左洞传出一声炮响。“这声爆破意义重大,标志着省城*长隧道的穿山部分取得实质性的进展。”现场工作人员点响鞭炮,庆祝这一时刻。
石坊峪山岭隧道去年11月底开始爆破施工,按照先地质超前预报、后爆破、随支护,二衬跟进,监控量测伴行的工序流程有序推进。为**施工速度,采取双向施工推进,“*后一声爆破地点恰好在中间位置,距离西洞口580米左右。”
石坊峪山岭隧道左洞安装了临时照明灯,预留了消防和照明工程,虽然简陋但是已经初具规模。越往隧道里走烟尘越重,步行约15分钟到达爆破地点,碎石头散落在地上,通过一个小洞口,可以走到另一侧。
“步行过隧道也就用20多分钟,开车更快。”一位工作人员说,从隧道西口到隧道东口,现在必须通过展村绕过石坊峪山,隧道完成通行后将节约半小时时间。
左洞已经贯通,右洞也只剩下270多米,20%的工程量。据悉,石坊峪山岭隧道右线掘进、文庄段地道和九曲段地道施工将加快推进,计划年底前完成隧道右线贯通和两地道与隧道的合口施工。
“同时加快左线隧道内二衬、检修道、排水沟、设备设施安装、路面结构层、沥青层等后续施工,计划年底完成。”根据规划,石坊峪山岭隧道左右洞分别为单向3车道,算上检修道共宽13.25米;文庄段和九曲段浅埋隧道同样为单向3车道,加上检修道宽约11.75米。
作为二环南路快速路另外一个重要工程,**山立交桥桩基已经完成近9成,承台、墩柱完成7成以上,箱梁共69联,浇筑完成20联,其中南线103省道高架主线箱梁浇筑已完成。
目前,施工队员正全力展开**山路至舜耕路段和路口西北角箱梁施工,计划11月底前完成**山路至舜耕路段高架主线箱梁浇筑,今年底前完成**山范围内高架匝道主体结构施工。
二环南路快速路分为东西两个路段,其中西段工程将于明年7月完工通行,东段工程2015年12月底前全线通车。
投稿作者：孤芳不自赏46
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