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今年8月，济南*车站出站口一部自动扶梯在上行过程中发生逆转，造成5名乘客摔伤。事故发生后，沈阳市质监局工作人员日前对机场及地铁的部分电梯进行了专项监督抽查，排除安全隐患。
在检查沈阳博林特电梯有限公司日常维修保养记录时工作人员发现，其生产的自动扶梯附加制动器故障率较高。质监局工作人员介绍，附加制动器的功用在于防止电梯逆行、超速等故障发生。该项功能故障或引发电梯无故停梯。记者了解到，沈阳地铁2号线全线共有博林特电梯88部。
昨日，沈阳市质监局抽查了沈阳地铁2号线青年公园站及五里河站的两部自动扶梯，主要检查项目为附加制动器，该装置可使自动扶梯在发生逆行、超速等情况时紧急停梯。
检查过程中，监察人员并未发现运行中的两部自动扶梯的附加制动器存在问题。但沈阳市质监局机电特种设备安全监察处副处长王倩在检查沈阳博林特电梯有限公司日常维修保养记录时发现，其制造生产的自动扶梯附加制动器频繁发生误动作，故障率较高，涉及地铁2号线88部自动扶梯。王倩介绍，附加制动器的频繁误工作意味着，即使电梯有时并没有发生逆行等情况，附加制动器仍以为事故发生继而无故停梯，虽不至于造成安全事故，但也会给乘客带来不便。沈阳博林特电梯有限公司应立即制定整改措施，对所有在运行的自动扶梯的附加制动器进行改进，消除故障隐患，**电梯安全运行。王倩表示，市质监局将对博林特下达《特种设备安全监察指令书》责令其限期内整改。
沈阳博林特有限公司电梯工程技术部相关负责人昨日表示，自动扶梯的附加制动器的确经常发生故障，造成电梯有时不能启动，给乘客带来很大不便，并称目前已制定方案，即将进行新装置的试验、整改，对附加制动器开关进行升级，在规定的期限内完成更新改造。“安全性上没有太大问题，只是影响电梯的正常运行，未来将升级启动电磁铁的开关，提高稳定性。”该负责人说。
沈阳地铁集团有限公司运营分公司机电中心相关负责人表示，沈阳地铁1、2号线目前共有无障碍电梯85部，自动扶梯278部，涉及7个生产厂家，本次检查2个厂家，其中博林特生产的88部自动扶梯已发现附加制动器故障率较高，通过本次检查，将配合市质监部门积极督促维保单位对已发现的问题进行整改。
投稿作者：孤芳不自赏46
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