“整座特大桥的下部构造已经基本完成,目前正在进行主桥箱梁悬浇工作,主梁有望在今年年底实现合拢。”四川巴广渝高速公路开发有限责任公司广安代表处处长胡德强介绍,自2013年4月16日开工以来,巴南广高速公路广安段施工有序进行,截至今年8月底,已完成投资82.9亿元,有望明年实现营山至广安段通车目标。
巴南广高速公路是经四川省人民**批准,纳入《四川省高速公路网规划》的高速公路项目,现已批准为国家高速公路路网,是银昆高速(G85)的重要组成部分,全长207.5公里(其中巴中段53.4公里,南充段88公里,广安段66.1公里),全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,桥梁与路基同宽,沥青混凝土路面,总投资174.2亿元,建设工期为3年。
“我们不仅*进度、抓质量,更重视施工安全。”胡德强告诉记者,在施工过程中,施工方会定期做好全线施工现场的质量安全检查。下一步将**做好梁板砼强度、预应力张拉质量、桥梁梁板的横坡调节、支座预埋钢板纵坡调节等工作,**梁板的耐久性;在边坡防护工程中加大优化设计力度,**边坡防护结构稳定,美观环保;加强隧道二砌施工质量管理和质量安全巡查力度,**安全**生产。
投稿作者:孤芳不自赏46
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