菏泽：洙水河航道已具备通航条件

2014.07.26 来源: 互联网大字

今天，记者从菏泽市交通运输局获悉，洙水河航道工程已全部完工，全线具备通航条件，实现了菏泽内河航运“零”的突破。由于今年雨水较少，南四湖水位普降，7月21日南四湖水位仅为32.85米，为历史*低，这导致洙水河水位大幅下降，暂时不能满足航运需求，待水位**正常后即可正常运营。

洙水河航道改造工程按单线三级航道标准建设，年通货能力1000万吨，长度51.8公里(其中菏泽段6.9公里，济宁段44.9公里),改造桥梁15座。2007年12月，洙水河航道改造工程菏泽段正式开工，共完成航道疏浚土方210万方，完成投资3400万元;2008年11月，航道的疏浚工程及其附属设施已全部完成;2009年6月，洙水河航道桥梁工程菏泽段开工建设，2010年6月底，洙水河航道上3座跨航道桥梁已全部完工，共投资1456万元。至此，菏泽段工程全面完成。

洙水河位于京杭运河西岸，是淮河流域的一条支流，西起东明，经*野、嘉祥和济宁市任城区流入南四湖，是一条跨菏泽、济宁两市，兼有排涝、灌溉、航运功能的河道。工程于2003年底正式开展前期工作，并列入“十一五”我省**争取国家支持的内河航道建设项目。工程跨济宁、菏泽两市，建设内容包括航道疏浚、船闸建设和跨河桥梁改建等，菏泽市交通运输局、济宁市港航局分别为两市辖区内工程的项目主体。

洙水河航道改造工程受到了社会各届的普遍关注。菏泽市委、市**高度重视，主要**多次深入工地现场办公，省交通运输厅**也多次现场检查指导洙水河航道建设工作，为洙水河航道建设提供了坚实**。

据了解，洙水河航道具备通航条件，结束了菏泽不通内河航运的历史，为菏泽综合交通运输体系建设注入了新的活力，为全市经济社会发展提供更加坚强的交通运输支撑和**。

投稿作者：孤芳不自赏46

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