长沙沙河大桥桥面破裂17米,“那要怎么绕行啊?”7月23日下午2点多,车牌号为湘A1281K的车主驾车从长沙芙蓉北路尽头的长湘公路(望城区省道S102线)向湘阴方向行驶,临近沙河大桥时,傻眼了。因为整个大桥双向交通已被交通管制,所有车辆都不能通行。
这都是天热惹的祸。近几日,持续高温天气炙烤,7月22日傍晚,沙河大桥桥面“热爆”了。受热膨胀挤压及过往车辆碾压影响,桥面出现一条宽17米、长2米的破裂带。受热膨胀挤压及过往车辆碾压影响,沙河大桥桥面出现一条宽17米、长2米的破裂带。7月23日上午,沙河大桥实行双向交通管制,禁止车辆通行。
大桥双向禁行,桥面维修预计要10天
7月23日下午2点多,烈日当空,长沙气温高达38度。许多从长沙城区开往湘阴方向的车辆,在距离长湘公路沙河大桥约100米处,立即因两块竖在路**的显著交通提示牌而减速或踩刹车。交通提示牌上用显著的大红体字写着“桥梁*修禁止车辆通行”“桥梁*修,小车绕道太阳山路通行”,同时配有绕行箭头指引方向,提醒牌上落款单位为望城区交警大队。而沙河大桥两端,此时已被拦住,有公路交通和交警的车同时在现场值守。
为**大桥安全,7月23日上午,望城区交警大队对沙河大桥实行双向交通管制,禁止所有车辆通行。而长沙公路部门也同步介入,启动了对大桥桥面维修工程,预计维修施工需要10天左右时间,因此提醒往返长沙和湘阴方向的车主,请提前绕道通行。
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桥面混凝土破损严重,钢筋外露
“7月22日晚7点,望城区公路管理局养护人员巡路时发现,沙河桥长沙至湘阴方向第10、11跨连接处,桥面出现严重爆裂现象,桥面混凝土挤压破损严重。”长沙市公路局总工程师何贤锋介绍。昨日下午,在桥面中间位置(全桥共19跨),记者看到,桥面混凝土破损严重,桥面钢筋外露,破损范围覆盖全桥宽(17米),破损处沿桥纵向*大长度达2.02米,*大深度10厘米。破损处两端对应的水泥防撞栏杆也严重挤压破损,部分护栏混凝土破碎剥落,钢筋外露。
何贤锋介绍,接到险情反馈后,长沙公路局23日上午组织湖南省交通规划勘察设计院、长沙理工大学等单位**到现场查看。“经过勘察,导致桥面出现爆裂的主要原因是气温过高。”何贤锋介绍,自7月19日开始,长沙地区持续高温晴热天气,白天桥面*高温度达55℃以上。高温引起桥面及护栏混凝土显著的热胀伸长变形,超过伸长变形允许能力,导致桥面及护栏混凝土由于过大的挤压应力而被压碎。
投稿作者:孤芳不自赏46
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