7月7日电 据香港《文报告请示》报道,香港离岛山多路窄,救援车辆要穿过荒郊外岭抵达现场,单靠传统车辆确实吃力。消防处早前购入3部俗称“沙岸车”的新款迷你消防车及急救车,别离派驻长洲、南丫岛及大澳,同僚在初用的*3个月内,已大赞新车操控环境抱负,能等闲穿过村屋间的狭小路面,考虑续添置新车。
救*救人,分秒必争。在山多路窄的离岛,为令救*员更快速和顺遂赶到灾难现场救援,消防处早前试用新款的“沙岸车”充任迷你消防车及急救车,因其四轮驱动的马力可辗过任何路面。
消防处本年打算购入8架**型号的迷你消防车,在离岛区高卑的路面行走,**救援速度。消防处消防区长陈兆雄暗示,每间分局都各有两部新款迷你消防车,今朝消防处已购入两部新迷你消防车及1部迷你急救车,别离派驻长洲、南丫岛及大澳旧消防局,此中南丫岛及大澳旧消防局各获分派一架新迷你消防车,**正考虑再买新车并派驻坪洲消防局。
陈兆雄又指,利用俗称“沙岸车”的新车至今3个月,3架新车共出勤44次,此中16次为*灾及出格办事,还有28次为巡视及操练,“此中3次操练利用过快速灭*系统”。说到快速灭*系统,所指的是操纵消防车上的3.6升电油内燃机,鞭策160升水缸或抽取水源,别离以水柱或花洒形式出水,或水泡夹杂经50米喉管,以23巴压力进行灌救。
对于新车的表示,陈指利用过的同事都认为新车机能较好,亦较旧车便利,新车水容量多达160升,可持续射水6分钟,反观旧车只得两个别离25升的水缸,*多只能持续射水两分钟,灭*方面受到很大掣肘。
麻雀虽小五脏俱全
陈兆雄坦言,受南丫岛地势险峻限制,自己*要通道只得一条往返双方船埠,往返双方时要避开杂物及行人需时甚久,同时亨衢中心延长出的巷子亦多不堪数,鉴于不少村民居于半山位置,日常只靠巷子交往,一旦有事发生,消防亦得跟从巷子而行。至于在离岛区执勤赶上的坚苦,他指因为人手较市区少,有变乱时或需经由灭*轮及直升机从市区派遣人手声援,但常日亦要连结自力运作的能力,故认为离岛区的消防局“麻雀虽小,但五脏俱全”。
他又举例指,前年发生南丫海难之际,因为事发地址临近南丫岛榕树湾船埠,在消防及水警轮未赶至前,部门伤者要运到南丫岛海边作初步救援,再经由飞翔办事队送至东区病院作进一步*疗。他说,那时环境相当求助紧急,所有当值人员都有出动,后来声援参加后才将救援中间移至海怡半岛,但南丫岛消防局的同事要继续在岸上策应,“一做就通顶,幸好局内设备齐备。”
投稿作者:孤芳不自赏46
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