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前**午5点左右，一辆酒红色、外形威猛的皮卡，伴随着*大的轰鸣声开到了中山北路大方巷路口，吸引了过往路人的目光。执勤的五大队交警看到这辆皮卡后，立刻将车辆拦了下来。“虽然悬挂的是蓝牌，可这种车属于轻型货车，开到这里就是闯禁区了。”交警的这番话很快得到了验证，驾车小伙子拿出行驶证比对，上面显示为轻型普通货车。“这车不是我的，是从朋友那边借来开开的，没想到不能进去市区。”小伙子说话时显得很委屈，他觉得这车很拉风，视野也很开阔，和货车扯在一起实在想不通。尽管如此，交警还是对他罚款100元并记3分。交警也就此提醒，对于轻型货车而言，主城区均为禁区，可以通行时间为晚上10点至早7点，规定时间外，必须要有禁区通行证方可通行。
如此威猛的皮卡怎么就成了货车呢？交警介绍说，这辆皮卡名叫“福特猛禽F-150”，6.2升排量，全车长5.6米，宽2.2米，高2米左右。这种美式皮卡车，排量大、车身高，全部办好上路接近80万，关键是此车十分耗油，每百公里油耗在30升左右。不过，国内交通法规一般都将这些皮卡列为货车，城市道路限制通行，再加上美式皮卡的年检保险等也比普通轿车要麻烦得多，停车也不方便，所以在国内并不普及，南京也没几辆。“可以称之为豪华货车，但购买的车主，并不会当成货车用。”交警说，车主买这种车是当成越野旅行车来使用的，看中的就是该车足够霸气。
记者了解到，不仅仅是通行受到限制，因为被列为小型货车，“由于皮卡轴距长，车身相对宽大，如果不按货车标准张贴反光条的话，会带来安全隐患。”交警说，这也导致原本威猛的皮卡形象大变。其实，在国外，很多普通家庭都有一辆美式皮卡，原因是这类车底盘高，通过性好，用途多，可因为国内的相关限制，难以风靡，其中少部分的“尝鲜”者，也一直因该车的定义，处于尴尬境地。
投稿作者：孤芳不自赏46
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