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济南90余条公交线路附设K系列车 市民可看天乘车

2014.07.08   来源: 互联网 大字

5日起, 省城90余条普通公交线路开始附设K系列空调车。 记者采访发现, 普通车和空调车 “混搭” *日, 市民反应不一。 随着酷暑来临, 不少市民将选择 “看天乘车” , 空调车客流有较大增长空间。

5日, 记者先后在早上8点和下午3点乘坐了K80路公交车, 由于早上天气比较凉爽,K80路公交上座率仅有50%左右, 但普通公交车人满为患,客流量对比明显。 下午3点, 天气比较闷热, 选择乘坐空调车的市民逐渐增多, 和普通车客流基本持平。

在K80路上, 家住七里河附近的张先生表示, 夏天济南的天气挺热, 上下班乘坐80路时段一圈下来汗流浃背,非常不舒服。 他今天出门特意选择体验一下空调车, 虽然票价贵一倍, 但舒适度明显提高了。 “通过票价对客流进行调节, 有条件地选择空调车, 分担原本拥挤的普通车的客流。 现在票制改革后, 坐空调车更划算, *低享受6折,比普通车贵不了几毛*, 挺划算的。 ”

90余条普通公交线路附设K系车也得到了老年乘客的支持。 “空调车不挤还舒适, 对我们老年人坐车是件好事。 ”72岁的马老先生强调。但是, 对于习惯了乘坐普通车的通勤族来说, 内心有些复杂。 “市区绝大多数线路都设了空调车, 一条线路增加K系车后, 虽然总体上车次增加, 但是普通车的车次还是减少了。 ” 市民吴先生坦言, 早晚高峰上下班得赶时间, 来了空调车也得坐, 选择是多了, 但出行成本也提高了。

5日, 1路车队工作人员表示, 他们早上8点跟车观察了普通车和空调车的运行情况。“我们要求K1路驾驶员在乘客上车前要提醒, 这是空调车,需要投币2元。 绝大多数乘客都表示了理解。 一圈下来K1路上的客流比想象中要多, 还有不少乘客站着。 ”

3路驾驶员马忠表示, “混搭” *日是周末, 3路车的客流量比较大。 “上午天气不是很热, 再加上周六出游市民比较多, 早高峰时段普通车基本都是满员状态, 空调车能坐满三分之二左右。 ”

马师傅表示, 对于市民来说, 普通线路附设K系空调车还是个新鲜事物, 适应还需要一段过程。 他分析, “混搭” 开启后, 选择 “看天坐车” 的市民将占多数, 天气凉快时乘坐普通车, 天气炎热时乘坐空调车。 “根据以往经验, 过段时间酷暑桑拿天来到, 空调车客流量的增长将很明显。 ”

出行参考:

明起41路公交线 延长至九曲

本报7月5日讯(记者 孟燕 通讯员 赵东云) 记者5日从济南市公交总公司获悉, 为方便九曲路、 二环南路等沿线居民出行需要, 7月7日起, 济南公交41路线延长至九曲运行。

据介绍, 41路延长后, 由九曲车场发车, 沿九曲路向北、 二环南路向东**原线, 增设九曲、 九曲路中段、 九曲路北口站点。 九曲发车时间: 3月-10月5: 30-21: 30、 11月-2月5: 30-21: 00; 大明湖东门发车时间: 3月-10月5: 30-22: 20、 11月-2月5: 30-21: 50。

总站南区部分班车 延长发车时间

夏季到来, 昼长夜短, 为方便旅客出行, 总站南区调整部分线路发车时间, 具体为:济南至明水、 平阴、 高唐、 梁山、 茌平、 禹城, 末班车发车时间延长至20:00; 济南至夏津、 临邑、 平原末班车发车时间延长至19: 50; 济南至宁津、 武城末班车发车时间延长至19: 20; 济南至东营末班车发车时间延长至19: 00。为了方便学生购票, 总站南区从7月1日起, 进驻山东师范大学、 济南大学西校区、 山东交通学院、 齐鲁工业大学、 山东**管理干部学院、 济南护理职业学院、 山东幼儿师范学校等20所院校开展校园售票, 并在学生返校较为集中的日期开展免费接站服务。

投稿作者:孤芳不自赏46

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