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讯4日，在广州开往茂名的列车上，省委常委、常务副省长徐少华主持召开现场办公会，研究深茂铁路等铁路项目扶植工作，协调整决江茂段前期筹备工作碰到的坚苦和问题，强调要积极冲破瓶颈，抓紧前期工作，**深茂铁路江茂段先行工程于本年6月底开工，11月底全线开工扶植。
在听取省府办、发改、财务、河山、环保、交通以及广铁、省铁投等单元和江门、阳江、茂名、肇庆市工作环境报告请示后，徐少华充实必定了各市、各单元在项今朝期筹备工作中取得的积极进展。他说，自客岁启动交通根本举措措施扶植大会战以来，我省铁路项目扶植周全提速，厦深铁路如期开通；韶赣铁路将于本年8月底，贵广、南广铁路将于本年年末贯通。本年下半年我省将铁路扶植的主疆场转向粤西地域，将来4年将全力扶植深茂铁路，为粤西地域实现振兴成长缔造更多有利前提。
徐少华强调，但愿项目沿线各市、项目扶植单元和省有关部分要顾大局，增强协同合作，配合推进深茂铁路江门至茂名段扶植各项工作。要算大账，充实熟悉铁路扶植对稳增加、惠民生的久远效益，切实做好资金放置、征地拆迁、扶植办理等工作；要定责任，各级当局、省直单元、铁路扶植部分要各自履行好职责，**用地正当合规、资金实时到位、扶植质量平安；要按时间，按打算如期完成项目报备、招标投标、征地拆迁、资金拨付等工作，**6月底开工先行工程、11月底全线开工扶植；要抓落实，各级、各有关部分负责同志要进一步转作风，自动深切一线，经由过程召开现场办公会、集体协商会等，实时协调整决项目推进过程中碰到的坚苦和问题。
深茂铁路江门至茂名段起自江门南站，终至茂名东站，全线设台山、开平、阳江、阳西、马踏、观珠等12个站。江茂段设计为**铁路，设计时速200公里，初步设计概算总额296亿元。符信
投稿作者：孤芳不自赏46
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