气门异响有多种情况。１、气门漏气响：气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是由于操作不当或气门导管内孔磨损，使气门座歪斜或气门间隙小，造成气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。车主可以拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。２、气门敲击响：在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断*时声响无变化。这时候可以重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。３、气门座响，座圈脱落：气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。车主可以按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。如果发生以上情况，车主处理不了的话可以到指定维修点去维修，对于气门弹簧折断的情况，应立即更换。
投稿作者：孤芳不自赏46
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