22省颁布发表打消"O"牌车换"马甲"可否换掉特权

2014.05.26 来源: 互联网大字

***北京4月17日电16日，贵州公安部分颁布发表：到4月30日，贵州省“贵O”专段号牌将全数停用；同日，武汉市公安局也启动“鄂O”号牌改换事情，相沿了18年的“鄂O”公安专段号牌，将被“鄂A”通俗号牌代替。

至此，据开端统计，**31个省分中，已打消或颁布发表打消“O”牌的22个，5个省分将“O”牌变成公安公用或转为通俗民用号牌，还没有打消或变动的省分另有4个。

**已有22个省分颁布发表打消“O”牌

因为大众对“O”牌众多定见纷纭，从10余年前起头，一些省分就起头打消这个号段车牌。早在2003年，黑龙江省就*早打消了“O”牌；2004年，上海周全打消“沪O”车牌。

——22个省分颁布发表打消“O”牌

停止今朝，打消或颁布发表打消“O”牌的省分包罗黑龙江、上海、宁夏、北京、重庆、浙江、湖南、陕西、河南、青海、天津、四川、江苏、安徽、吉林、湖北、贵州、河北、辽宁、江西、海南、**等22个。

——4个省分将“O”牌作为公安专段号牌，1省转为通俗民用号牌

停止今朝，内蒙古、广西、新疆、山西仍然将“O”牌作为警用公事车派司。

从2013年10月1日起，甘肃省将“甘O”公安专段号牌变动为通俗民用号牌，与其他民用号牌划一看待、划一办理。对公安构造利用“甘O”号牌的车辆，确因事情需求并合适警车办理划定的，按划定喷涂为制式警车，换发警车号牌。

——4个省分还没有有明白定见

今朝，福建、广东、云南3个省今朝还没有对“O”牌的措置定见，山东省部门地市打消“O”牌，但部门地市仍在利用。

换“马甲”，打消特权仍是让特权“潜行”？

一段时候以来，因为“O”牌车享有门路优先通行权等“特别权利”，是以，*早只限公安车辆公用的“O”牌车被一些处所当局部分和相干单元争相超规模利用，屡受公家诟病。在各地纷纭打消“O”牌车以后，特权是不是随之打消了呢？

记者梳剃头现，固然一些处所打消了“O”牌，可是在现实履行进程中却呈现了一些变相保存。

——明白号段。在打消“O”牌车以后，一些处所采纳明白分别号段或“尾号辨认”的做法，以辨别相干部分和单元的车辆。如斯一来，不管是公家仍是交通办理等相干部分，还是晓得哪些车辆分属哪些部分、带领，打消“O”牌车的感化无从表现。

此次武汉市公安局将全市公安构造利用“鄂O”公安专段号牌的公事用车换发“鄂A”通俗号牌，却明白了公用的号段。此中，武汉市公安局公事用车号段为“鄂A7xxxW”“鄂A8xxxW”“鄂A9xxxW”。

——混用民用车。虽然一些部分和单元既不利用“O”牌车，也不挂特别号段，而是将车牌混入民用车牌中，可是特权照用，反而增添了公家监视的难度。

很多采访工具暗示，曩昔的公车号牌能认出来，但近几年新的公车号牌与私车号牌完整没区分，监视难以动手。记者在西南某市一次采访中**，某位当局官员乘坐一辆号码和车型都很通俗的民用车辆出行，可是在颠末红灯时并未停劣等候，而是加快经由过程红灯，拂袖而去。知恋人士告知记者，闯红灯以后他们都有法子消弭记实。

“我们日常平凡见到O牌车，就晓得是公车。换成了通俗民用车牌，公车便可以去任何场合了，包罗文娱场合。将车牌换个马甲，让老苍生都不晓得哪一种是当局车哪一种是通俗苍生的车，加倍欠好监视。”一名受访的北京市民说。

——特别名单“里应外合”。在一些处所，除党政构造带领利用小商标外，还便宜“特别车牌”，持续享用特权。而在交警等详细履行部分，则把握着这些“特权车”的具体名单，在法律时对这些车“挑选性法律”。

一名事情多年的交警流露，交警上岗前的重要使命就是服膺*要带领车商标，并在法律进程中予以全方位“共同”，“闯红灯、占道停放这些根基上城市放过。”

“时候一长，哪些车牌是哪些部分的，连老苍生都晓得，更况且执勤的交警呢？”很多接管采访的市民暗示。

“O”牌清零，更需特权思惟清零

一些受访公家以为，所谓“特权车”题目的本色不在于挂甚么样的车牌，是不是打消“O”牌也其实不主要，关头在于肃除车牌背后的特权和特权认识。“若是干部的特权看法没有肃除，谁敢判定打消了‘O’牌今后，不会呈现新的特权号牌、新的‘**车’？”

实在，公车利用甚么号牌其实不主要。记者领会到，很多处所并未正式打消“O”牌车，但已采纳响应的束缚和标准公车的政策，比方给公车贴上同一标识，以便“间接亮明身份，接管社会监视”，获得了较着的结果。

云南省多个地州已全数实施公事用车标识化办理，大部门印有“XXX公事用车”和“严禁公车私用”等较着字样，发布监视德律风；广州操纵科技手腕，给全市党政构造8491台公车安装了卫星定位体系和用车人身份辨认装备，监控行车轨迹。

国度行政学院传授汪玉凯以为，作为改变风格的主要环节，打消“O”牌车恰是在转风格的大布景和大条件下睁开的，但“冰冻三尺非一日之寒”，风格的**改变需求时候。

基于一些处所公车鼎新的实际环境，汪玉凯倡议将打消“O”牌车归入公事公车办理系统中，只保存法律车和公事公车，同时，将保存的公事用车在**规模内同一标识，便于社会监视。

“打消特权派司只是一个情势，更主要的是打消特权思惟。”汪玉凯以为，打消特权思惟也是一个冗长的进程，需求全部社会空气的改变，而降服部门官员心中“公权至上”的理念，不克不及光靠教诲，还应**更多、更严酷的轨制予以标准和**。同时，增强法律监视，才气重修当局公信力。

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