被尘封的抗日时期的“保桥”真实故事

2014.05.23 来源: 互联网大字

**战争已过去70多年，今********间的故事仍有其意义，现河沥溪九孔满肩青石石拱桥(东津桥)，据宁国县志载，在长达490余年历史长河中，曾经历日寇敌机十余次轮番轰炸，又经过无数次洪水洗礼，虽经历两次重建，六次整、重修，至今仍保存较完好，巍然屹立。雄姿永盈，堪称名副其实的“桥坚强”。

但很少有人知道，一段鲜为人知的“保桥”真实故事曾发生在抗战期间的1939年至1942年，时值宣、广等地先后沦陷，宁国县地处敌后**，为阻止日军向宁国进犯，当时的***五十二师工兵营曾经在河沥溪大桥上的**桥段埋设了硕大的重磅地雷八颗，准备提前**，炸毁该大桥以阻止日军继续南侵进而向江西腹地进犯。无*有偶，当年的***京赣铁路工程局负责修建皖赣线铁路，于1934年建成，第二年临时营运，后因1937年**战争**，同样为阻止日军南侵而提前掘毁。如果河沥溪大桥一旦被炸成为事实情形，将非同小可，其后果不堪设想……鉴此，河沥溪老街上当年的工商联合会为保护该老桥，由商会出面与五十二师交涉，捐出大洋一万元(由各商铺、店家捐献)作为该师全体将士的犒赏，同时提出一个要求，前提是，日军部队除非侵犯到了宁国境内的汪溪，否则决不能提前**。

其后的1942年，我们庆幸日军没有继续进攻宁国，这是什么原因?也许是宁国地处皖南，四面皆山，关隘甚多，加之防御严密，易守难攻，或许是其周边浙赣地区，日军又发动了大的军事行动，导致兵力的需要，日军在轰炸宁国后，不得不从宁国撤**向浙赣会战战场，由此而保全了宁国，保全了河沥溪大桥不被提前炸毁。抗战胜利后，8颗硕大的地雷被工兵陆续挖出取走。如果，河沥溪老街商会不及时出面斡旋、干预，河沥溪大桥亦难逃脱如同当时的皖赣线铁路一样被炸及掘毁的命运。(据当时的目击证人，郑家和先生的回忆口述。）

投稿作者：孤芳不自赏46

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