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当机遇真的在你面前的时候，你需要做的，就是紧紧把握住。河南豫光锌业公司锌业三厂电解二工段，往日叮叮当当的热闹剥锌场面，今天却显得十分冷清。莫非是停产检修?
带着这样的疑问，笔者走进了锌业三厂电解车间。生产一切正常!与往日不同的是，原来剥锌先敲后铲，现在却只铲不敲了。
其中的奥秘，全在这把小小的剥锌铲上。
原来，该厂出装槽班班长张磊，发现原来的剥锌铲，由于经常用力敲打，铲柄容易折断、铲刃易卷，造成阴极板损坏，导致连电增多。爱动脑子的他在琢磨，能否采用更好的钢材，以避免这些现象的发生?
3月初，他向工段提出建议——买来废旧汽车上的“工字钢”，自己加工后试用。工段立即采纳他的建议，没想到，新颖的材质，锋利的刀刃，只要在极板与锌皮缝隙处轻轻用力，锌皮乖乖脱落。试验取得成功，3月底，新式武器在全厂进行**。
“用新剥锌铲，不仅降低了工人的劳动强度，延长了电解时间，提高了劳动效率，而且大大减少了噪音污染，改善了工作环境。”锌业三厂副厂长程利军说，“*重要的是，由于不用敲打极板，减少了阴极板损坏和连电现象，尤为可喜的是，连电的减少，电效得到显著提高，此项**又为核心指标的稳定找到一个新的切入点。
我们一个工段每月返修阴极板至少减少600张，报废阴极板减少150张，报废阳极板减少75张左右。保守计算，每月一个工段可节约4万元，两个工段可节约8万元。仅这一项，全厂一年可节约成本100万元，此项**，为提高电效降低电耗所带来的间接利益，更是无法估计。”
为了鼓励这种创新，该厂奖励张磊500元。
张磊一个点子创效益**元的消息不胫而走。曾获河南省职工技能大赛行车项目**名、河南省五一劳动奖章获得者、电解二工段行车班班长张兵也不示弱。根据多年来自已在维修行车中遇到的困难和维修经验，经过多次尝试后，于5月3日成功制造出“拔销器”。原来行车维修老大难——拔销问题，很轻松地就可以解决。
“以前，行车电力液压鼓式制动器更换闸瓦，由于是高空作业，加上空间小，有时候拔轴销就得一个上午。有了这个拔销器，*多十几分钟就能搞定。”张兵高兴地边演示边说。
一石激起千层浪。目前，人人出点子，个个显风采的喜人景象正在豫光集团热情上演。
投稿作者：孤芳不自赏46
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