拿伯尼欧净味香氛**分析车内空气污染来源陋习让“毒车”雪上加霜
近日,国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心有关人士透露,国家环保部已经确定将于2014年着手修订现有的《乘用车内空气质量评价指南》,并在2015年**关于车内空气质量的强制性标准。
拿伯尼欧净味香氛**表示,车内空气污染的来源有很多,其中包括汽车生产过程中的工艺与材料、隔热减震的特殊材料以及汽车内饰等。这些材料通过挥发有毒化学物质,进而危害人体健康,尤其在高温条件下,挥发更为活跃。与国外成熟的汽车工业相比,我国汽车工业起步相对较晚,对于车内空气质量的控制标准也尚处于摸索阶段。遗憾的是,目前**上尚没有车内有害物质标准作为参考,而中国已经于2012年3月针对车内空气质量**了《乘用车内空气质量评价指南》。不过该指南现阶段还属于**性标准,不具备强制性。
此前,有部分车企与**表示,车内空气污染不可避免,因为有些化学污染物质存留于生产工艺与材料中,而这些材料往往是汽车生产的必用材料。对此,国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心有关人士表示,车内有毒化学物质污染并非不可控制。比如在汽车生产工艺方面,可以减少胶类以及漆类工艺的使用;而在汽车内饰方面,可以选择使用****的原材料。换言之,车企可以在不降低原有材料的物理性成本的前提下,寻找替代性的解决方案,*后辅之以通风、净化装置等外在条件,进而可以实现健康安全的车内空气质量。
不过,关于车内空气质量的强制性标准*快也将在2015年开始实施,况且对于在此时间之前购买的车辆,新标准也不具有约束力。所以,为了我们和家人的健康,如何避免车厢空气污染对我们的身体造成影响,这些知识我们可不能够等到2015年才开始学习。
除了甲醛,像是报道中提及的沥青阻尼片挥发的苯,以及内饰材料散发的多环芳烃,根据目前所知并未有针对性的处理方式,**的办法就是让新车中的这些有毒气体尽快散发。
虽然环境中的PM2.5微粒也很可怕,但好在大多数时候的空气质量不至于糟糕。因此,**建议应该尽量利用车内外的空气流通来冲淡车内原本存在的有毒污染物质。即使出厂时车内污染严重,只要能坚持开窗开车,并多晒太阳加速有毒气体挥发,*多只需要几个月的时间就能将车内的污染物消散殆尽。
陋习让“毒车”雪上加霜
社会或汽车生产厂家对车内空气污染重视程度都还不够,这让许多车主对于自己爱车的车厢空气质量怨言颇多。但殊不知,虽然车厢空气质量已经堪忧,但还有很多因素在加剧着这一状况。而这些额外污染,竟来自于车主本人。
选购车辆要当心
虽然国家还没有统一的车内空气污染标准**,但不同的厂家和车型,在控制车内污染方面的水平还是不同的,因此在挑选车辆时就应该有所留意。有的消费者在选车时一味地看重价格和外形,对车内污染往往忽略掉。
当然,由于目前缺乏参考标准并且没有专业的空气检测仪器,挑选主要依赖嗅觉:一般有害气体的浓度和车内空气的刺鼻程度是成正比的,空气刺鼻的一般有害气体也一定超标。另外,眼睛也是敏感的随身“测试仪”,会造成严重眼睛不适的车辆一般来说都有苯超标的嫌疑。因此,挑选一辆闻起来自然,同时不会刺激眼睛、皮肤的车辆是**车厢污染的**步。
汽车装潢要理性
在国内消费者看来,一辆新车买回来之后,铺地胶、包真皮等装潢几乎成了必做的功课。殊不知,这些无谓的装潢对原本不佳的车厢空气无异于雪上加霜。
铺地胶时所使用的劣质黏合剂、低档真皮所蕴涵的大量超标添加剂,都是加速污染车厢空气的元凶。而市面上林林总总的汽车香水、地毯以及大量的汽车内装饰用品,绝大多数都是有害气体的散发体。很难想象大量的劣质汽车装潢集中在小小的车厢中,空气污染将会达到何等严重的程度。因此,当你在进行汽车装潢之前,就应当考虑清楚它可能带来的后果。
慎用汽车香水座
许多车主喜欢在自己的车内放瓶香水以改善室内气味,怡气养神,然而**却认为这并不可取。室内环境**认为,良好的车内空气标准必须达到无毒、无害、无异味,许多人通常将无异味定位为无恶味,实际上过量的香味也是异味。更严重的是目前大多数香水并非天然提取物,而是化学合成品,本身就具有一定的污染。在冬夏关窗开空调的季节,会在车内形成循环污染,破坏空气质量,原本的车内污染将加剧。
车内吸烟毒加倍
在车上吸烟是很多司机的老习惯了。吸烟有害健康大家都知道,但你是否知道,在车厢内,尤其是在密闭的车厢内吸烟,无论对自己,或者对车上的其他乘客,伤害都要大得多。无论是炎热的夏季或是寒冷的冬季,人们都不爱打开车窗。此时如果要吸烟,那多数人就选择在密闭的车厢中吞云吐雾了。即使是在打开空调内外换气的情况下,车厢内的空气交换也远远跟不上香烟释放烟雾的节奏,此时车厢里的烟雾逐渐趋于饱和,而包括抽烟者本人在内的所有乘员,将在这样的环境下吸入二手烟甚至更多手的烟气,所有香烟中包含的有毒成分被吸收殆尽,对身体造成的影响远比一般环境下吸烟严重。
所以无论出于安全或是健康考虑,都应尽量避免在车厢内吸烟,尤其当车上还有儿童和老人时。如果实在难以克服烟瘾,也请打开车窗加速车厢换气。
苯与甲醛成
车内污染两大源头
有关部门进行过一次车内环境污染情况,接受测试的1175辆汽车里,全部检测项目均达到标准的车辆仅为52辆,占已测总数的6.18%,问题车中不乏一些**知名品牌轿车。苯与甲醛成为车内污染中的两个*大问题,严重伤害着乘员的身体健康。
投稿作者:孤芳不自赏46
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