轻轨一三号沿线增29公交站

2011.10.27 来源: 互联网大字

轻轨三号线下月初将延伸到长福路。记者昨天从重庆市轨道集团了解到，三号线鸳鸯到长福路这5公里，将在11月8日前后实现通车。

从鸳鸯到长福路，共设有三个车站，由南到北依次是：园博园、翠云、长福路。

轻轨三号线即将新开通的这一段，**是沿着金开大道在延伸，轨道位于金开大道隔离带正上方，每个车站之间的距离较远：园博园站距离鸳鸯站1.6公里，园博园站距离翠云站1.8公里，翠云站距离长福路站1.6公里。这5公里都是在地面上，沿途可以看到满眼的绿意，还有一些厂房。

轻轨三号线目前从两路口到鸳鸯的全长是15.7公里，运行时间29分钟。新增三座车站后，全程运行时间将增加到36分钟。

记者从市轨道集团了解到，新增这5公里线路后，三号线列车将新增两列，发车间隔将不会改变，依然是高峰期每8分钟一班车，平峰期每10分钟一班车。

记者昨天在现场看到，有两列列车正在长福路到鸳鸯段不载客试运行，而三座车站的内部装修都没有完工，车站内也没有看到公交换乘线路图和出口信息，不过车站外的“棒棒糖”标志已经立起来了，要找到车站，顺着金开大道方向就能望见。

三个车站均有自动售票机，昨天，长福路的自动售票机正在调试。

离园博园大门*近的是翠云站

鸳鸯到长福路这5公里在11月初的通车，*重要的一个“时间节点功能”是**园博园11月19日开园时，大量的客流能够乘坐轻轨前往园博园，并从轻轨疏散。

园博园车站所在的位置，就有前往园博园的指示牌，下车后有路口直通园博园，离入口仅有400米。不过，园博园站只是离园博园的侧门近，而正门，*近的轻轨车站其实是翠云站，如果你想去往正大门，翠云站下车，一路都有明确的指示，你可以轻松找到园博园大门。

记者现场看到，三座新车站的进出站匝机都是18个，站厅层都比较宽阔，作为地上车站，比观音桥等地下车站要大。三座车站均为侧式站台，也就是说，在站厅层就要判断好走哪个方向。

记者昨天了解到，目前，菜园坝大桥依然处于铺轨阶段，目前尚未“轨通”，年底通车到南岸难度不小———轨通后，将是电通、车通，车辆还要在线上试运行调试，才能载人试运营。江北机场到南岸二塘按轨道集团计划是年底实现通车。

1号出口在龙景路口处，2号出口在西部建材城旁。

龙景路，是前往园博园*近的一条路，轻轨车站下车后，仅需步行400米，就能进入园博园侧门。如果前往维景大酒店，步行约500米。

*近的公交车站是西部建材城，约400米左右。翠云南公交站在建，公交831和877路途经此站。

未来几个月，恐怕会是乘客量较大的一个轻轨车站。

车站离翠云立交桥比较近，立交桥连接了金开大道和机场快速路，也连接了园博园大门。

下车后到园博园大门需步行1.5公里，这已经是离园博园大门*近的轻轨站了。

翠云车站双向各有一个加油站，自驾车来园博园的市民，可在这里加油。

翠云站附近有公交车站正在施工，目前*近的公交车站是“未来城”，目前只有三趟公交车在这里停靠：555路(空港工业园到北碚)，831路(长福支路到五里店)，877路(两路经金开大道全境到新牌坊、红旗河沟)。

下面十字路**通流量大

长福路站，将是三号线在未来两个月的终点站，车站看上去也比其他车站稍微大些。

长福路是北部新区和渝北区的交界，再往北，上坡就是回兴街道的辖区了。

站下面有一个十字路口，交通流量比较大，这个十字路口除了金开大道双向，东西方向分别是云彩路和长福西路，这里可坐车前往回兴。

长福路是个工业园区，长安福特就在附近，过上过下的载重车辆很多，开车走路都要小心。

进城方向的公交车站，是长福园区站，831和555路公交车经过。

市交委表示，工作人员已对轨道1、3号线41个站台共110处出入口附近的公交站点，进行了梳理和分析，确定在两条轨道交通沿线新增港湾式公交车站点29个。

29个新增的公交车站点中，地铁1号线沿线新增公交站点有4个，分别位于歇台子站、石桥铺站和马家岩站。另外新增的25个公交车站都分布在轨道3号线沿线，包括已投入使用的嘉州路站、唐家院子站、鸳鸯站、**寺站、华新街站、金渝站等都将增设公交车停靠站，以方便沿线市民换乘。

市交委相关负责人表示，按照公交站点优化改造的原则，公交与轨道换乘距离控制在100米以内。也就是说，市民下轻轨出站后，100米内就可以乘坐公交车，进行换乘到达目的地。

小编结语，除了在轨道交通沿线新增公交站点方便市民换乘外，随着主城核心区轨道交通网络初步形成，市交委也拟对轨道沿线的112条公交线、3088台公交车进行优化调整，将围绕轨道交通的主要站点新增部分公交线路，方便市民换乘。

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