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因地铁开通 公交集团将优化调整线路

2011.07.29   来源: 互联网 大字

  昨下午5点50分,下班高峰时段记者来到解放碑402、462公交线路起点站,发现排队等待坐公交车的市民仍然很多,调度员在一直不停地安排车辆。“我们以为会有很多市民去坐地铁哟,没想到和以前相比,没有任何变化!”402路队的调度员说,从下午5点10分开始,市民陆续赶来坐车,到了5点40分,排队等公交车的市民与以前一样多。

  462路中级车一驾驶员告诉记者,乘客数量和以前相比,没有明显变化。

  “今天赶新鲜坐地铁的市民肯定很多,何必要去挤这一次,以后坐的时间多得很。”正在402车站等车的市民赵曼丽说,她也认为很多市民会去坐地铁,公交车会松些,没有想到坐公交车的市民还是一样多。

  郑跃东表示,从昨日中午12时地铁开通起,沿途公交车都没有出现换乘打挤的情况,以致于为配合地铁开通,公交集团特备的60辆机动运力,没有派上用场。

  而据渝中区、沙坪坝区交巡警的实时监控也表明,从下午5点半至7点的出行晚高峰,地铁1号线沿线的地面交通流量没有明显变化。

  目前,解放碑到沙坪坝的公交线路多属市电车公司,包括402、462、418等线路。市电车公司负责人表示,昨日下午,他们专门对402、462、418等公交车线路进行了统计,包括客流量、载客人数、高峰人数,待地铁正式运行后,再把数据收集起来进行对比,“到时候,看看客流被分流了多少,再对公交线路进行调整。”

  该负责人的说法得到了郑跃东的证实,“地铁正式运行以后,我们会根据客流的分流情况,再调整这条线沿线的公交车,因为**乘客出行是**位的。”

  市运管局相关负责人也表示,“等到地铁正式运行后,我们会根据换乘比较集中的方向、公交车数量和发班密度等因素进行线路调整。”

  轻轨3号线预计于9月开通,届时,主城公交将分为3至5个片区实行区域化经营。市运管局表示,到时,从主城其他区进入渝中区的公交线路会逐步减少,“公交列车”现象将得到缓解,主城出行更加畅通。

  公交区域化经营是指市民如果在本区出行,可乘坐区域内公交车;一旦跨区出行,则需换乘跨区公交车或轨道交通。

投稿作者:孤芳不自赏46

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