按照*新的成品油定价机制, 14日应该是国内成品油价调整窗口打开的日子。到昨天为止,三地价格22个工作日的变化率仍在4%以上,意味着成品油调价条件已足够,但昨天国内的油价仍然按兵不动。
成品油不守规矩“跟涨不跟跌”由来已久,已经成为一种习惯,只要**油价一涨或者变化率还不大,“涨贵于**”立马儿就涨,而**油价下跌却像“老牛拉破车”慢之又慢,并且非常不情愿地找出种种理由拖延,几乎没有痛痛快快跟进的时候。
“**接轨”是国内油价上涨惯用理由,不管企业的利润有多大,不管需不需要涨价,都一概地上涨,当然,假如**油价上涨这也没什么可说,此种接轨似乎还说得过去,可是**油价下跌的时候,或者说想任意涨价的时候,“**接轨”却不知跑到哪儿去了,此时更多的是接其自定的轨接。如:中石化出现炼化环节“亏损”,炼油厂无**常开工;如:**油价短期的变化不会对**油价平均变化率带来很大影响等。可见此种“**接轨”是为我所需,为我所用。
成品油只升难降原因多种多样,但是不能排除垄断行业利用自身的优势谋利吧!
罗瑞明
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