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北京打车将加收1元燃油附加费

2011.07.28   来源: 互联网 大字

打车超出基价公里数,除支付计价器显示的金额,还要另行支付1元*燃油附加费。昨日,北京市相关部门透露,北京将完善出租汽车租价与油价的联动机制,**、企业、驾驶员和乘客四方合理分担油价波动成本,以应对燃油价格波动。

燃油附加费将采用浮动机制,随油价涨幅调整,每次加收或停收,市有关部门提前向社会公告。

目前,出租乘客下车时,计价器自动打印出一张发票,标明行驶里程。开征燃油附加费后,如果行驶里程数小于3公里基价公里数,乘客付费仍执行老“规矩”;但是,如果超过3公里,则须在计价器显示金额外,加付1元燃油附加费。驾驶员除出具“北京市出租汽车专用发票”,还将出具“北京市出租汽车燃油附加费专用发票”。 届时,北京出租汽车将统一张贴加收燃油附加费的提示标识。

何时征收燃油附加费,将由93号汽油三个区间价格决定:介于4.26元/升(不含)至6.50元/升时,**、企业向出租车司机发放临时燃油补贴;介于6.50元/升(不含)至7.10(含)元/升时,除临时燃油补贴,加收1.00元/运次燃油附加费(针对乘距超过基价公里的乘客);如超过7.10元/升,北京将按相关规程,研究调整出租车租价,调价后取消燃油附加费。目前,北京93号汽油价格为6.66元/升。

昨日,交通部门内部人士透露,出租车租价油价联动机制很早就有,当时对各种相关数据都做过测算,只是一直没有合适的时机实施。外地出租车加收燃油附加费的很多,北京一直没有实施,和*都的特殊地位也有关系。

该人士透露,具体开征的时间目前尚未确定,但应该就是近期,至于为何选择在现在推出这一联动机制,应该是与目前油价有关。

在大北窑东一文化公司上班的仲**表示,天冷后她经常打车回家,即使每次多交1元*,一个月还不到30元*,“可以承受”。而且,跟涨价相比,她更愿意交燃油附加费,“前两天,几个同事还担心,北京出租是不是又该提价了?”

“乘客分担一点油价成本,这能理解。但是,乘客到底该分担多少,应该有个量化标准。”仲**说,“而且,燃油附加费是司机自己留下,还是作为份儿*的一部分,上交给了出租车公司?”她说,既然由乘客分担油价成本,就应该让乘客交得心里舒服。

投稿作者:孤芳不自赏46

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