在民航业界私下讨论已久的**航协新**者交接问题,终于尘埃落定。
12月3日夜间,**航协与国泰航空分别在日内瓦和香港宣布,**航协的理事会一致推选国泰航空行政总裁汤彦麟担任**航协理事长兼*席执行官,其任期将自2011年7月1日正式开始。这是*次出身自亚洲航空公司的企业高管掌舵**航协。**航协在世界各地共拥有230多家航空公司会员,其定期**航班客运量占全球的93%。
今年6月**航协确认其现任理事长Giovanni Bisignani卸任在即。
Bisignani表示,汤彦麟是****航协的最佳人选。“他非常了解亚洲市场,将提升**航协在亚洲的**地位。”包括Bisignani在内的历任5届**航协理事长,均出身自西方航空公司管理层的位置,Bisignani本人就曾任意大利航空CEO。
与之相应的是,亚太区市场正逐步取代美欧市场成为民航业的最重要市场。10月亚太区的民航客运需求量同比增长7.3%,而货运需求则以14.9%增幅领跑全球。在新的行业格局下,一些亚洲航空公司在试图掌握更大的话语权。“我们厌倦了在包括碳排放等话题上总是唯西方同行的意见马*是瞻。”一位不愿公开姓名的中国航空公司高管6日说。
这亦意味着国泰的管理层亦将同时交接。6日国泰航空在香港召开发布会,透露国泰现任常务总裁史乐山将接替汤彦麟出任行政总裁。
投稿作者:孤芳不自赏46
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