济南将再建4座充电站初步形成电动汽车充电网络

2011.08.06 来源: 互联网大字

省城第―家电动汽车充电站―英贤电动汽车充电站已竣工投运。

图为工作人员正在给―辆电动汽车充电。

本报济南11月19日讯19日，记者从济南供电公司了解到，作为**电动汽车应用的**地区，济南今后4年还将引入各类电动汽车1610辆。在*座电动汽车充电站的**作用下，济南年内还将建成4座电动汽车充电站，可满足近100辆电动汽车同时充电，初步形成济南市电动汽车充电网络布局。

省城电动汽车5年内将达万辆

“今后4年济南还将引入各类电动汽车1610辆，其中包括370辆电动公交车。”济南市供电公司有关负责人表示，济南市是山东省**电动汽车应用的**地区，未来将越发重视电动汽车的发展，计划到2015年投放各类电动汽车10000辆。

据了解，电动汽车以电为动力，能量利用率较传统燃油汽车高。在交通堵塞时发动机不需要怠速运转。经测算每燃烧一升油平均等价电力消耗量为2.75千瓦时，*少等价电力消耗量仅为1.83千瓦时，能量消耗比传统车辆减少50%以上。同时电动汽车一般无直接排放污染物，比较传统汽车可相对减少温室气体排放50%到60%。

济南市供电公司有关负责人介绍，目前济南市电动车辆使用主要集中在公交、旅游、环卫、电力等方面。其中国家电网公司于2008年赠予济南市六辆电动公交车，主要使用在客流量较大的102电车线路上。

“许多乘客会担心电瓶车的动力不足，其实在满载的情况下，电瓶车比普通电车的载客量还大。”经过一段时间试点运营之后，济南公交电车公司有关负责人曾这样评价电动公交车。在济南**“亮相”的6辆电动公交车都是14米长，由于底盘低，而且车厢内没有死角，每辆车每天的载客量在2800人次。

另外，各大旅游景区及机场、环卫等单位也使用了铅酸电池为主的电瓶车，济南供电公司分别在市中、槐荫投入2部电动电力流动营业车。

投稿作者：孤芳不自赏46

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