福特汽车：伟大的公司应该让这个世界更美好

进入2010年，**主要汽车厂商的绿色战略难分高下，为什么福特汽车能够成功入选“《商务周刊》50绿公司”**？

福特汽车也和大多数企业一样，在传统汽车方面拥有自己的绿色动力技术：三个月前的北京车展，我们看到了福特汽车的EcoBoostGTDI新动力技术，EcoBoostGTDI发动机关键优势之一在于有效缩减发动机排量并不影响动力，从而带来更好的燃油经济性，同时减少对周围环境造成的污染。福特计划到2012年在**范围实现年产130万台EcoBoostGTDI发动机，到2013年**90%的福特产品都将配备这一发动机。

与EcoBoost匹配的是新福特PowerShift变速器，它结合了手动变速和传统自动变速的所有优点，一方面为更多驾驶者提供自动变速的便利和舒适，另一方面又能实现手动变速的燃油经济性和灵敏响应。

同时，福特汽车在包括氢燃料汽车、纯电动汽车上都有相关技术储备和研究成果，在清洁柴油、乙醇等清洁燃料技术上也不落于人后。福特还发布了未来三年电动车推进计划：到2012年将推出5款电动车和混合动力汽车。福特计划到2020年，**范围内销售的所有福特汽车中，混合动力车、插入式混合动力车和电动车将占10%至25%。

而且，福特汽车也乐于将这些***带到中国。他们在今年的北京车展上**，搭载2.0升EcoBoost GTDI直列四缸发动机和PowerShift双离合变速器的蒙迪欧-致胜今年将在中国上市。

当然，在**汽车厂商中，新能源战略比福特更激进、更高调的大有人在。问题是应该从什么时候开始量产新能源汽车，或是怎样的模式更胜一筹？什么样的产品将更有竞争力？在2010年，要为这一系列问题给出一个明确的答案，确定十分困难。

福特的特别之处在于，一直以来这家公司的绿色价值观并不仅仅局限于汽车的能效和排放。一个例子是，今年7月，福特汽车发布消息称，正在考虑采用一种**的橡胶材料来制造部分汽车零部件，这种橡胶用可再生大豆油替代25%的石油，并将延展性提高了一倍多，降低了其对环境的影响。福特考虑将大豆橡胶应用于散热器导流罩、空气挡板、杯托和地毯等汽车零部件中。

过去几年，福特也一直尝试用各种创新方法来消除生产过程的碳足迹。福特位于威尔士的发动机厂一直利用安装在厂房屋顶上的太阳能光伏板进行发电，满足部分用电需求，其英国和比利时的一些工厂用电甚至全部来自风力发电。

通过“福特汽车环保奖”在中国的十年历程，也可以看出这家美国汽车公司对于理念的坚持。2000年以来，“福特汽车环保奖”已经成为中国规模*大的由企业*立运作的民间环保奖评选活动。由于该奖项的主要授予对象是国内的民间环保组织和个人项目，所以在每年的评比过程中，初选出来的参评项目，福特中国都会派出员工去实地调研项目的真实性和实际效果，并写出每个项目的调研报告供评委参考。

“福特汽车环保奖”是***大的环保奖评比活动之一，由福特汽车在1983年发起，宗旨是鼓励各阶层人士积极参与有助于保护环境和自然资源的活动中。过去的20多年，已有遍及**五大洲62个国家和地区、超过12万个团体和个人加入到此项活动中。

福特的绿色努力来源于**以来的企业价值观，正如其董事长比尔●福特所说，“我认为追求商业目标与追求社会和环保需求并不矛盾。我相信一个好的公司与一个伟大的公司是有区别的：一个好的公司能为顾客提供**的产品和服务，一个伟大的公司不仅能为顾客提供**的产品和服务，还竭尽全力使这个世界变得更美好。”

福特汽车也和大多数企业一样，在传统汽车方面拥有自己的绿色动力技术：三个月前的北京车展，我们看到了福特汽车的EcoBoostGTDI新动力技术，EcoBoostGTDI发动机关键优势之一在于有效缩减发动机排量并不影响动力，从而带来更好的燃油经济性，同时减少对周围环境造成的污染。福特计划到2012年在**范围实现年产130万台EcoBoostGTDI发动机，到2013年**90%的福特产品都将配备这一发动机。

与EcoBoost匹配的是新福特PowerShift变速器，它结合了手动变速和传统自动变速的所有优点，一方面为更多驾驶者提供自动变速的便利和舒适，另一方面又能实现手动变速的燃油经济性和灵敏响应。

同时，福特汽车在包括氢燃料汽车、纯电动汽车上都有相关技术储备和研究成果，在清洁柴油、乙醇等清洁燃料技术上也不落于人后。福特还发布了未来三年电动车推进计划：到2012年将推出5款电动车和混合动力汽车。福特计划到2020年，**范围内销售的所有福特汽车中，混合动力车、插入式混合动力车和电动车将占10%至25%。

而且，福特汽车也乐于将这些***带到中国。他们在今年的北京车展上**，搭载2.0升EcoBoost GTDI直列四缸发动机和PowerShift双离合变速器的蒙迪欧-致胜今年将在中国上市。

当然，在**汽车厂商中，新能源战略比福特更激进、更高调的大有人在。问题是应该从什么时候开始量产新能源汽车，或是怎样的模式更胜一筹？什么样的产品将更有竞争力？在2010年，要为这一系列问题给出一个明确的答案，确定十分困难。

福特的特别之处在于，一直以来这家公司的绿色价值观并不仅仅局限于汽车的能效和排放。一个例子是，今年7月，福特汽车发布消息称，正在考虑采用一种**的橡胶材料来制造部分汽车零部件，这种橡胶用可再生大豆油替代25%的石油，并将延展性提高了一倍多，降低了其对环境的影响。福特考虑将大豆橡胶应用于散热器导流罩、空气挡板、杯托和地毯等汽车零部件中。

过去几年，福特也一直尝试用各种创新方法来消除生产过程的碳足迹。福特位于威尔士的发动机厂一直利用安装在厂房屋顶上的太阳能光伏板进行发电，满足部分用电需求，其英国和比利时的一些工厂用电甚至全部来自风力发电。

通过“福特汽车环保奖”在中国的十年历程，也可以看出这家美国汽车公司对于理念的坚持。2000年以来，“福特汽车环保奖”已经成为中国规模*大的由企业*立运作的民间环保奖评选活动。由于该奖项的主要授予对象是国内的民间环保组织和个人项目，所以在每年的评比过程中，初选出来的参评项目，福特中国都会派出员工去实地调研项目的真实性和实际效果，并写出每个项目的调研报告供评委参考。

“福特汽车环保奖”是***大的环保奖评比活动之一，由福特汽车在1983年发起，宗旨是鼓励各阶层人士积极参与有助于保护环境和自然资源的活动中。过去的20多年，已有遍及**五大洲62个国家和地区、超过12万个团体和个人加入到此项活动中。

福特的绿色努力来源于**以来的企业价值观，正如其董事长比尔●福特所说，“我认为追求商业目标与追求社会和环保需求并不矛盾。我相信一个好的公司与一个伟大的公司是有区别的：一个好的公司能为顾客提供**的产品和服务，一个伟大的公司不仅能为顾客提供**的产品和服务，还竭尽全力使这个世界变得更美好。”

投稿作者：孤芳不自赏46