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京沪高铁每天投资1.9亿元

2011.08.06   来源: 互联网 大字

一季度经济实现增长,投资拉动的作用非常明显,刚才也提到,铁路投资同比增长102%。记者了解到,京沪高速铁路预计全年将完成投资600亿元,比去年增加8%点多,这也就意味着每天花在这条铁路上的*有1.9亿元。这又能给沿线的企业和居民分得多大一杯羹呢?记者: 这里是京沪高铁沿线一家*大的制梁厂,我们现在看到的这种箱梁是铺设路基的主要材料,每一块重达900吨,这里每天可以生产4片,仅此一项的产值就达到了320万元。习仲伟 :每天整个梁厂的材料的消耗量大约在3000吨,用五六十辆车来满足物资供应。

习仲伟说,京沪高铁沿线已经建起了48座这样的梁厂,消耗的建筑材料主要是钢筋、水泥、碎石和沙子,这不光给当地的建材企业带来了大笔的生意,光是运输这些材料就让不少居民找到了财路。这位小伙子叫李进,一直在安徽灵壁县做小生意,年收入也就是两三万,半年前听说京沪高铁开工建设,借*买了这辆车跑运输,他笑称现在自己的收入也是按天算了。李进: 拉一趟挣两三百块*,**拉三四趟吧,就是一千来块,这辆车已经*回来了,预计还能干半年吧。

李进还告诉我,仅他们一个镇就有50多辆车给京沪高铁运建材。而来自京沪高铁办公室的统计显示,像李进这样,每天有12万人工作在建设一线。此外,整条线路每天消耗水泥4万吨,沙石料20万立方米,钢材一万吨。综合计算设备、建材和人工投入,每天投资总额达到了1.9亿元。

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投稿作者:孤芳不自赏46

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