湖北日报讯28日,武汉地铁2号线右线盾构机成功“穿越”长江武昌大堤,正式进入长江底部施工,预计3个月后抵达长江汉口大堤。
施工方中铁隧道集团介绍,地铁2号线越江隧道长约3100米,两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机分为左右线由积玉桥站向江汉路站掘进。23日,2号线右线盾构机开始穿长江大堤,历时6天,穿大堤时,盾构线路是斜穿,穿越长度约60米。
据介绍,盾构机穿越长江大堤时大堤沉降未超过5毫米,远远优于允许沉降30毫米的指标。盾构进入江底掘进后,施工速度一般快于岸上。正常情况下,右线盾构机明年2月可穿越长江抵达汉口风井,左线盾构机明年3月可抵达汉口风井。在汉口风井再作一番检修后,*终抵达江汉路站。
投稿作者:孤芳不自赏46
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