新华网南宁6月14日电在刚刚结束的第五届泛珠三角区域合作与发展**上,广西积极倡导泛珠三角区域各方共同建设西江亿吨“水道”,将其打造成为推进泛珠三角区域各方深化合作的又一重要平台,引起相关各方的积极回应。
去年10月以来,广西壮族自*区党委、**作出打造西江亿吨“**水道”的战略决策。在此次泛珠**上,广西党政**在不同场合提出泛珠各方携手合作,着力打造西江**水道,建设西江经济带,促进各方共同发展,实现互利共赢的目标。
自*区党委书记***说,泛珠各方应充分利用泛珠合作平台,发挥大西南资源丰富的优势,借助粤港澳资金相对充裕以及港口、航运业的丰富经验,共同打造西江**水道,建设西江经济带。他同时表示,在发展过程中,广西将切实保护好西江流域的生态植被、江河水质,把西江**水道建成生态好、污染少、能耗低、效益高的“绿色运输通道”,对下游人民特别是港澳同胞负责。
广东省对这一提议作出了积极回应。2008年11月5日,广西与广东签订了关于共同加快建设西江**水道的协议。刚刚结束会议上,广西与广东交通部门再次签署合作协议,共同推进广西贵港至界*、界*至肇庆的Ⅱ级航道建设,计划2010年建成通航;双方还商定,共同推进西江航道等级提升研究论证工作。
云南省副省长顾朝曦认为,西江是条“金腰带”,打造西江亿吨“**水道”对云南来说也是难得的机遇。去年底云南省富宁港已经开工建设,这个项目就是要利用西江纽带把云南和粤港澳地区联结起来,届时富宁港将成为云南经过右江、西江,抵达港澳的水路出海门户。西江**水道是深化合作、扩大开放的一条经贸走廊,建成后,泛珠区域的合作水平将进一步得到提升。
在此次**的交通合作磋商会上,广西与广东、贵州、云南等省份分别签订了加强交通建设与运输合作的协议,协议各方争取在5年时间内共同推进包括水运建设在内的38个重大项目,西江**水道建设是其中的重要内容之一。
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