一辆由奥迪A2改建的电动汽车当地时间今天凌晨从德国南部的慕尼黑驶抵德国*都柏林,总行程605公里,中途未经充电,创下了电动汽车行驶的世界纪录。沿途标准时速为130公里。
这辆电动汽车适用于“日常驾驶”,有4个座位,后备箱能正常使用,并配有气囊、空调、座位供暖等设备。
今年5月,日本电动汽车俱乐部进行过纯电动汽车单次充电*远行程测试。一辆纯电动汽车连续行驶1003.18公里后才耗尽电力。但它不是适于“普通驾驶”的电动汽车。
德国这辆电动汽车使用的是锂金属聚合物电池,据称比其他电池性能更好。昨天夜间,它从慕尼黑出发,今早到达柏林时,受到德国经济部长布吕德勒的欢迎。本次试验由柏林一家名为DBM的技术公司和能源供应商lekker Energie公司共同进行,并得到德国经济部的大力支持。
德国电动汽车的研发速度看来比预计的要快。德国**本来预计到2015年才能实现电动汽车一次行驶超过300公里的目标。现在,全德有8个电动汽车**区,共有2800辆电动车和约2500个充电点正在试验。德**马公司正在进行全世界*大的单车型电动车试验,投入近600辆“Mini E,90“款电动车在柏林和慕尼黑进行试验,不过其充电电池占用空间很大,几乎占满整个汽车后备箱。
德国**去年8月通过“电动汽车国家发展计划”,计划到2020年,使在德国马路上行驶的电动车达到100万辆。
投稿作者:孤芳不自赏46
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