古韵新姿咏建宁

2011.09.22 来源: 互联网大字

朋友，你叩访过史称建宁今谓株洲的名城吗?

这是一座驰名全国的湖南工业重镇，这是一个贯通东西南北交通的**大枢纽，这是一道山环水绕、花树掩映的园林城市风景。

城北的石峰区、城东的荷塘区、城西的天元区、城南的芦淞区，多少路，多少街，多少店铺、市场;多少现代化的大工厂，多少车间和铁塔;多少社区，多少住宅楼……那么自然，那么和谐，那么缱绻，散落在山旁水侧，衬托着树影花光。从上世纪50年代**个五年计划拉开序幕，这个自古兵家必争之地，这片遍布山、林、湖、塘的地域，在中国的地图上，就成为一个耀眼的焦点。来自地北天南的机器和设备，来自五湖四海的建设者，拓展出一幅幅崭新的、*红的画图。“田心”的机车厂，“清水塘”的冶炼厂、化工厂，“石峰”的桥梁厂，“白石港”的发电厂，“董家塅”的飞机制造厂，“马家河”的高新开发区……还有那么多的机关、学校、商店、医院、社区，永远与大自然融为一体，互通声息。白天的株洲，新绿如屏;夜晚的株洲，灯*若沸。

而我就是厮守在此中的一员，星移斗转，竟有40余年。从外地来的一个青年，直到如今年过花甲，我一直生活于城南的芦淞区，而且所处的位置，就是建宁古城的发祥地!

我曾供职的株洲木材厂，厂门口正对着沿江南路，路基下是一碧如洗的湘江，江边停泊着一片一片的木排。从这里往北步行数十步，便是本市*大的轮渡码头。长长的石级顺江坡而下直达水边，长长的木跳板连接着趸船。江对岸是建宁农场和辽阔的农村，人们进城和下乡必乘轮渡过江。与码头隔路相对的，是窄窄弯弯的南湖街;走完了南湖街便可去解放街了，格局不大的商店一家连着一家。

据老友、文史**曹敬庄考证：东汉建安十九年(公元214年)，孙权与刘备以湘江为界临时分荆州，东吴在此设建宁县，为株洲*立建市之始。他还告诉我：建宁城址在今樟树坪、南湖塘一带;樟树坪小学旧时称为“府台衙门”。而附近的一些地名，“建宁港”、“建宁闸”，也可佐证。

上世纪80年代，由市中心广场向江对岸延伸，建起了株洲**座跨江大桥——株洲大桥，于是株洲的河西，群芳斗艳，迅速地繁荣起来。此后有了二大桥、三大桥、四大桥(天元大桥)，五大桥也即将落成。

天元大桥东端的起点，就是芦淞区的南湖塘地带，离轮渡码头不远。到河西去，再不用坐轮渡了。轮渡码头成了昔日生活的一个注释，石级还在，趸船还在，叙说着改革发展的沧桑变化。引桥下的建设南路，一直通向株洲县的渌口，因这一大片地区系株洲木材厂的厂区，汽车只能绕道而行，从市区到董家塅，再艰难地奔向县里，需要1小时左右，如今有20分钟就足够了。

株洲木材厂的厂区，成了宽阔的道路、成了一个一个的社区，成了云集的商店。与之咫尺之遥的建宁港，盖上了长石板，港两边商店林立，成了*佳购物和休闲的步行街。原先只拥有几栋住宅楼的南湖塘，顺着天元大桥的引桥，向王塔冲兴奋地伸延。往日山峦起伏的王塔冲，日渐成为舒适的人居环境，一个个社区拔地而起。我现在所住的康和山庄，即是其中之一。

清早和傍晚，我散步出山庄，顺着王塔冲路，一直到天元大桥引桥边，再横过建设南路，经过电脑城，插入南湖街。然后登上沿江南路，伫立在轮渡码头的石级上。眺望天元区的高楼摩云、飞阁流丹，眺望株洲大桥和天元大桥的*龙掠水;眺望沿江大道上的车水马龙……60年，在历史长河中不过是水沫一点，而建宁——株洲却在我眼中，正如古人所言：“日新而新”。

在湘江与沿江大道之间，是绿草如茵的坪地，游人如织，笑语纷沓。这里是自石峰公园至凿石浦“湘江风光带”中的一个重要章节，正在实施的规化图上，南湖街残留的鲁班殿，将按原貌**;早已无迹的建宁县衙的重建，也在稳重的思考之中;轮渡码头一则，将立起一座“分袂亭”，以纪念宋代的朱熹与张栻，曾游历株洲在此揖手而别……

古韵的建宁，是在株洲的芦淞区;新姿的建宁，则是整个株洲。

建宁，建宁，高速建设中的繁华、美丽、安宁之城!

投稿作者：孤芳不自赏46

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