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轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和制动不回。检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。这三种故障轻则毁损车辆，重则影响行车安全，需尽早处理。
故障现象：踩制动踏板，踏板不升高，无阻力。
判断原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
故障现象：制动踏板踩到底，制动效果不好;连续制动，效果无改善，且踏板逐渐升高。
判断原因：制动系统内混有气体。
故障现象：连续踩制动，踏板回位升高，制动效果有改善。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。
故障现象：连续踩制动，踏板位置升高，并有下沉感。
判断原因：漏油。
故障现象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感觉发硬。
判断原因：总泵堵塞。
故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
投稿作者：孤芳不自赏46
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