歼20引擎四百小时就要大修！

2017.04.18 来源: 互联网大字

那就是俄制发动机寿命比较短只有900-1000小时，而且每400-500小时就需要进行一次大修，发动机寿命是美军发动机的十分之一，因此，制约了歼20的在**度战争当中的出勤率和战备率。要想保持与美军相同的战机出勤率。

我们就需要准备2倍以上的战机数量，因为如果持续进行**度机动动作和超低空突防，其俄制发动机的大修时间，还会进一步缩短。这也就需要，我国要加快完成涡扇15型发动机的试验工作。

俄制117S发动机虽然寿命较长，但是其是在牺牲一定性能的情况下进行的。因此有发动机质量不稳定的缺点，我国和俄罗斯在航空发动机上*大的问题就是，我们都是使用镍基合金制造发动机叶片。这种叶片可承受的稳定相对不是很高，如果过热就会产生叶片烧伤等等问题。

因此现在涡扇15发动机需要一种叫做“铼”的物质来提高这方面性能。但是铼的*大储存地是美国，这种物质在我国储存量很低，年产更是只有2吨，在提料和加工方面也落后于美国。但是我国也正在通过各种渠道进口这种物质。

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