无人机不是想飞就能飞当心“黑飞”吃“罚单”

2016.08.29 来源: 互联网大字

前两天，我市两名发烧友在江北嘴把无人机开得“横冲直撞”，因“黑飞”被监管部门查处。开车需驾照，操作无人机同样需要资质。

昨日，中国民航管理局指定重庆启航航空技术服务有限公司为培训机构，启动了全国*个针对***各级监管机构的无人机驾驶员执照培训计划，将对多地***监管机构的监管人员进行为期15天全封闭式培训。下一步，还将对无人机飞行航线和空域资源等进行监管，对无人机“黑飞”进行监管执法。

我市9成以上玩家系“黑飞”

什么叫“黑飞”?中国航空器拥有者及驾驶员协会执行***、无人机管理办公室主任柯玉宝昨日称，从事无人机飞行和业务有3个硬性条件：须考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证，须向军航申请飞行区域，申请民航飞行计划。三者缺一不可，欠缺其一就属“黑飞”。

柯玉宝称，从目前情况看，全国至少有20万~30万架无人机在从事各种飞行活动，但仅7000人拥有国家***颁发的驾驶执照。

重庆的情况如何?据悉，目前我市逾9成都是不懂飞行操作的非专业人士。据不**统计，市内操控无人机从事各种活动者已达1.2万~1.3万人，但持照的仅230人。

重庆有两家**培训机构

要想成为“**军”，*先就要考取无人机“驾照”。培训科目有哪些?哪儿有培训机构?费用贵不贵?

柯玉宝称，全国有122家无人机培训机构获得具有AOPA授权，重庆获得授权的仅有两家。

记者了解到，该培训的科目较多，仅地面理论训练内容就包括民航法规、空气动力学基础等8个项目，而实践飞行训练则包括模拟飞行、起飞与降落飞行等8个项目。

培训价格方面，根据准驾机型不同，收费不等，驾驶员为13500元，机长15000元，飞行教员则更高。

室内飞行等无需“持照”

当然，并非所有无人机飞行都需“持证上岗”。柯玉宝介绍，根据有关规定，有三种情况不需要持照飞行：室内飞行;重量小于等于7千克，飞行范围在目视距离半径500米内，相对高度低于120米的机型;在河流、海上或沙漠等空旷无人区做实验的无人机飞行。在市内使用微型无人机，如婚礼上送戒指或对宴会低空拍照，通常不会处罚。

投稿作者：孤芳不自赏46

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